摘要：广汽区块链区块链技术：区块链技术是一种分布式账本技术，它提供了一种可靠的、不可篡改的记录和存储数据的方法，能够有效地消除信息不对称和信任危机。它可以有效地解决传...

广汽区块链

区块链技术：区块链技术是一种分布式账本技术，它提供了一种可靠的、不可篡改的记录和存储数据的方法，能够有效地消除信息不对称和信任危机。它可以有效地解决传统系统中的数据安全和隐私保护问题，并且能够有效地支持大规模的数据共享和交易。

智能合约：智能合约是利用区块链技术构建的一种自动执行的计算机程序，它可以在没有中介或可信任的第三方的情况下，实现双方的协议约定，并自动执行约定的条款。它使得双方可以安全地执行交易，并有效地提高交易的效率和安全性。

去中心化应用：去中心化应用是利用区块链技术开发的应用程序，它可以在没有中介或可信任的第三方的情况下，实现去中心化的数据存储和处理，能够有效地消除信息不对称和信任危机，并且能够有效地支持大规模的数据共享和交易。

Ⅰ 保障数据安全 中汽协发布汽车数据可信存证区块链平台

来自工信部一所、公安部一所、信通院、新能源汽车国家监测与管理平台、德国汽车工业协会、一汽、上汽、长安、东风、北汽、广汽、长城、吉利、奇瑞、蔚来、理想、小鹏、特斯拉、大众、戴姆勒、宝马、奥迪、华为、博世、中汽创智、上海汽检、四维图新、地平线、能链科技、Momenta等32家智能网联汽车相关企业、科研单位参与研讨。会上各企业针对数据的安全监管、行业发展、私人数据隐私保护，以及数据可信方面进行了深入探讨。会议认为，数据安全是行业发展的核心，行业急需建立政府、企业、和用户之间的智能网联汽车数据可信体系；同时，应充分发挥市场优势，推动利用新技术和新手段完善该体系。

中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士针对智能网联汽车数据可信存证的问题作了专题介绍。中汽协会联合相关企业，为解决智能网联汽车时代数据体量大、存储成本高、难溯源、数据安全难以保障等问题，经过三年多的探索，向全行业发布“汽车数据可信存证区块链平台”。

平台利用区块链技术特有的数据防篡改、可溯源等特性，仅依靠上传数据哈希值（不需要上传任何原始数据）即可为企业提供数据可信存证服务。目前，该平台已完成建设，即日起就可以免费为会员企业提供相关服务。

Ⅱ 22年英雄联盟世界赛带火了多少经济

4月18日，武汉，英雄联盟2021年春季联赛总决赛。
当RNG以3:1战胜FPX，捧起象征英雄联盟联赛最高荣誉的银龙杯时，全场激情彻底被金色雨所点燃。
在武汉这个面积超过8569平方公里的城市里，英雄联盟成为当下最被关注的赛事：覆盖包括七所高校在内的高校观赛区人声鼎沸、地标性建筑物琴台大剧院前数百名观众挥舞着助威旗帜、数百名电竞玩家从外地赶到武汉为喜爱的战队加油助威。
新京报贝壳财经记者注意到，春季赛总决赛带给武汉以及电竞行业的意义并非仅是一场全国乃至海外玩家所瞩目的赛事，其所延展的经济效益给周边产业都带来更直接的影响。

时隔一年，武汉迎来重磅电竞赛事
“此次英雄联盟春决选择落地武汉，具有特殊的意义。”4月18日，英雄联盟工作人员告诉记者。2020年初，武汉受疫情影响曾短暂封城三个月，直到4月8日才全面解封。而此次春季赛总决赛比赛适逢武汉解除封城一周年的特殊时间点，“我们希望通过这样一次大型线下落地电竞赛事，向外界展示武汉的城市活力和武汉人民坚韧、乐观精神的重要契机。”
为了呼应落地武汉，此次英雄联盟春季赛总决赛特意以“英雄，江城见”为主题，拍摄了《武汉玩家纪录片：英雄·武汉》、《英雄，江城见》等多部短片向武汉致敬，以及为100位抗疫工作者赠送门票等方式，将电竞与城市进行串联。
贝壳财经记者了解到，武汉与英雄联盟、与电竞之间的关系渊源深远。事实上，武汉乃至湖北一直都是华中地区的电竞发展中心，此前更孕育培养出包括明凯、UZI、JackeyLove在内的大批电竞人才。甚至早在2017年，英雄联盟S7全球总决赛小组赛也曾在武汉举办。彼时现场观众的热情和理智，让所有外国战队和媒体为之关注。
“自从知道春季赛总决赛在武汉举行，就随时关注着购票信息，以第一时间为喜欢的战队加油。”特意从外地赶到现场的玩家小雷（化名）告诉记者，“除了能现场感受比赛氛围外，还能逛逛派毕拆武汉这个英雄城市。”
电竞商业盘活小店经济，客流量提升明显
“今天的客流量和营收相比之前有着明显提升。”4月18日晚，在汉街经营着一家小吃店铺的张晨（化名）告诉记者，“店里从4点多就涌入了大量电数袭竞迷，聚集在店里点上饮料和小吃，热烈关注和讨论着晚上的赛事进程。”
春决赛当天，记者在汉街、琴台大剧院等多个武汉地标性路段发现，多家店铺生意火爆，不少电竞迷纷纷涌入店内观看赛事。
“平时都是一个人在家看比赛，但决赛肯定得邀上朋友一起感受氛围。”在琴台大剧场线下观赛点的林彬（化名）是多年资深玩家，“虽然没能抢到现场门票，但观赛点的气氛同样足够让所有电竞迷都兴奋起来。”
为满足电竞玩家的观赛需求，英雄联盟官方此次还设置多个观赛点，而据数据显示，现场观看人数氛围火爆。琴台大剧院线下观赛点人数达到300人，覆盖武汉体育学院、武汉理工大学等七所高校在内的观赛活动人数达到近1500人。同样据大地影院的数据显示，在21座城市的28家影院内，共有6100多人观看了比赛。一位现场观赛的玩家则告诉记者，如果算上其他平台和商家自发组织的现场活动，线下观赛人数估计达到近万人，而加上线上观赛玩家人数的话，相信至少有数千万人观看了这场比赛。
现场玩家的热情也带动着周边商店的经济增长。“春决尘枣赛当天早早就有人打电话预约，店里几乎坐满了观看比赛的年轻人。”张晨说。
电竞对年轻人的吸引力，可以转化为他们体验和消费的动力，这无疑是双赢的结果。对于商家能起到客流量、消费等方面的提升，而对玩家而言，他们喜欢在线下和朋友一起观看比赛，在感受现场氛围时也愿意为服务消费。
电竞进入快车道，2021年规模或达到1651亿
近年来，电竞行业的爆发，让这个曾经的小众市场愈发成为社会层面认可的新兴体育产业。
据艾瑞咨询《2020年中国电竞行业研究报告》显示，2021年国内电竞用户规模预计达5.5亿人。2019年电竞整体市场规模突破1000亿元，预计在2021年时达到1651亿元。强大的商业潜力正在持续提升社会关注度。
作为当下最知名的电竞项目之一，《英雄联盟》及其电竞赛事在世界范围内有着巨大的影响力。据腾竞体育公布的最新数据显示，2020年LPL赛区直播观赛人次超过218亿，而2020年LPL赛区职业赛事内容观看量更是突破1000亿，位列国内电竞赛事之首。
同时，多方资本和传统品牌对电竞行业兴趣和关注逐渐浓厚。据公开资料显示，四年前在北京所举办的英雄联盟S7全球总决赛上，仅有4家涉及汽车、饮食、护肤以及数码等领域的品牌商对赛事进行赞助。而随着国内电竞俱乐部接连在S8、S9全球总决赛的夺冠，电竞也受到传统行业的广泛关注。
据新京报贝壳财经记者此前梳理发现，2020年所举办的英雄联盟S10全球总决赛赛事中，赛事赞助商数量已达到15家，几乎为S7赛事的4倍，其所涉及领域更是达到快销、汽车、金融等诸多领域。而在2021年赛事赞助商更是达到17家。

Ⅲ “新基建”浪潮下，腾讯助力汽车产业数字化建设

“新基建”的热度自年初到现在就一直居高不下。

日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确强调要“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”。与此同时，各地政府也纷纷下场，不仅将“新基建”列入2020年重点投资计划，还投入高达40万亿的资金。

于是，“新基建”（新型基础设施建设的简称）这个概念，因为中央以及各地政府的积极部署，再次站在了风口之上。

什么是“新基建”？

区别于2008年提出的“老基建”，也就是熟为人知的“铁公基”（铁路、公路、机场、港口、水利等），“新基建”更加侧重于突出产业转型升级的新方向，体现了加快推进产业高端化发展的大趋势，泛指5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网这7大领域。

新冠肺炎疫情爆发后，一些传统行业受到冲击，中央对“新基建”进行重点部署一方面给疲软的经济吃了颗“定心丸”，另一方面也给产业互联网的发展按下了“加速键”。

汽车、出行作为国民经济支柱产业，也成为“新基建”的押注焦点。而早在“新基建”概念提出以前，BAT等头部科技企业就已嗅到了机遇，纷纷抢占了入局汽车行业的先机。就拿腾讯来说，虽然入局不是最早的，但是早已都在车联网、自动驾驶5G车路协同等领域快速形成了自成一派的打法。

5G——“新基建”中的关键

首先来说说5G。

在“新基建”中，5G被列为支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键“新基建”，在智能汽车以及智慧交通、智慧城市相关设施建设中起到非常重要的作用。

而现在部署5G的重点，就是要推动5G的商用。

今年2月，我国11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》，明确指出要结合5G商用部署,推动5G与车联网协同建设。而5G商用速度的加快，能够为汽车产业的发展带来巨大的想象空间，尤其在车路协同领域，那将是5G商用最重要战场。

在这场看不见硝烟的战场中，腾讯先发制人，成立了中国互联网公司中第一支专注5G技术和应用研究团队——未来网络实验室。去年5月，腾讯未来网络实验室正式发布5G车路协同开源平台，聚焦于基于边缘计算的车路协同领域，连接人、车、路、云，着力于解决终端设备普及率低、没有主流软件触达用户、道路设备缺乏有效连接、道路信息碎片化等行业痛点。

目前腾讯未来网络实验室已与交通部公路院、城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室，以及英特尔、诺基亚、中国联通、东软等企业达成合作，共同推进5G时代智能网联汽车应用快速落地。

车联网——5G应用落地的“领头雁”

5G商业应用，就不得不提车联网。

在行业内，有人将车联网比作5G这一“关键新基建”应用落地的“领头雁”，在政策、产业链和5G商用的三大要素驱动下，有望从明年开始迎来全面爆发。对于车企来说，想快速实现数字化进化，现在的首要任务就是要在车联网之争中拔得头筹。

所以，车企也开始积极与互联网科技企业展开合作，而在合作中，互联网企业也有自己明确的定位。腾讯智慧出行副总裁钟学丹曾多次强调，腾讯不碰硬件，也不碰操作系统，在上层打造车的场景和体验，与互联网生态对接，帮助车企连接用户。而基于这样的“连接者”定位，腾讯都做了什么呢？

腾讯的车联网版图已经从理念正式落地上车。通过腾讯最新的TAI生态车联网，车主可在车上体验到微信车载版等专为驾车场景打造的应用，在减少手机使用的同时可以安全、自然地与真实世界交融互动，获得打通上车前、行车时、下车后场景的无缝化体验。目前，腾讯在车联网方面已经和广汽、长安、长城、东风柳汽等自主品牌的畅销车型上合作，同时也在和宝马等国际品牌探索合作。

自动驾驶——汽车“新基建”的风向标

在“新基建”中，5G、人工智能、大数据等都在自动驾驶中应用广泛。

而最近国家关于自动驾驶的动作也比较频繁。先是工信部、发改委等11部委发布《智能汽车创新发展战略》，专门部署了自动驾驶的相关工作；近日，工信部也发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示，首次制定了我国的自动驾驶汽车分级标准，将驾驶自动化分成0至5级。

早在多年以前，社会各界就已对自动驾驶投入了非常多的关注。经过政府、汽车行业、互联网行业等多方的努力下，自动驾驶相关法律法规、高精地图、雷达技术、5G/V2X、道路测试等都已有了相当大的突破。

在我国，腾讯自动驾驶团队不仅打造出了集自动驾驶研发，测试以及评测验证于一身的高精度地图平台、数据云平台、模拟仿真平台这三大平台，同时还整合出了打造完整的自动驾驶技术方案链条及包容、创新和可持续的智慧城市解决方案，助力自动驾驶研发和测试，辅助相关标准的制定和验证。

目前，腾讯自动驾驶已与国家智能网联汽车（长沙）测试区联手打造了湖南省"智能网联汽车仿真实验室"项目，致力于实现仿真环境下安全、高效的智能汽车实验。此外，通过与宝马中国的战略合作，腾讯也在助力宝马建立高性能数据开发平台，加速宝马在中国市场的自动驾驶研发。

当前，国家推出的“新基建”政策，对汽车工业的发展甚至未来智慧城市的建设将带来非常重大而积极的影响。对于腾讯这样的“新基建”建设者而言，中央频频聚焦“新基建”，不仅是带来了政策红利，更是鼓舞了他们建设的决心。相信在新政策、新技术的引领下，我国汽车产业将会很快走上高质量发展的快车道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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链接:

书名:区块链价值互联网的基石

豆瓣评分:7.3

作者:赵刚

出版社:电子工业出版社

副标题:价值互联网的基石

出版年:2016-6

页数:240

内容简介：

区块链技术是21世纪的重大创新技术，它是数字化资产的分布式账本，是构建价值互联网的基石，是驱动分享经济发展的新引擎。《区块链：价值互联网的基石》回顾其发展历史，扫描其发展现状，洞察其发展趋势，向读者展现了区块链技术的全景图。

第一部分介绍区块链的前世，讲述了区块链在数据货币领域的应用，分析了区块链的技术原理和应用价值，并阐述了区块链在比特币等数字货币应用中的现状和问题。第二部分介绍区块链的今生，讲述了区块链在数字金融资产领域的应用，从全局角度介绍了三类技术的发展路线，列举了以太坊、侧链、瑞波币等9种技术方案，介绍了银行、证券、保险、地产、无形资产等典型应用案例，并详细描绘了区块链的产业生态。第三部分介绍区块链的未来，讲述了区块链在经济社会各领域的应用，阐述了区块链技术对互联网新经济的重要意义，描述了未来基于区块链的计算架构、治理机制、组织结构、商业模式和应用模式，以区块链定义世界为理念，介绍了它在健康、能源、互联网、大数据、物联网、政府、商务、物流、教育、公益、文化、公证、预测等领域的应用案例。

《区块链：价值互联网的基石》通俗易懂、引人入胜，把晦涩的新技术应用以人文故事娓娓道来，让读者潜移默化地领会到区块链技术的伟大魅力，有助于读者理解区块链、运用区块链，共同谱写区块链的美好未来。

作者简介：

赵刚，博士，北京赛智时代信息技术咨询有限公司总裁，赛智区块链（北京）技术有限公司创始人，大数据区块链实验室主任。曾任赛迪时代总裁，赛迪顾问高级副总裁。2012年获得中国电子信息产业发展研究院“赛迪学者”称号，兼任中国电子学会高级会员、中国信息化推进联盟专家、中关村大数据交易产业联盟专家，长期主要从事信息产业、信息化、大数据和区块链研究和咨询工作。

在信息产业和信息化领域耕耘15年，服务的政府、企业客户超过100家，主持和参与了国家大数据（贵州）综合试验区实施方案、中国－欧盟信息社会项目、新一代信息技术战略研究、亚太地区智慧城市指标体系研究、国家金融信息化“十一五”规划等国家层级研究咨询项目，主持和参与了人民银行清算总中心、中国人保、中电投、中国海油、国药集团、广汽集团、福建海峡银行、广东电网等企业的信息化、大数据、电子商务咨询项目，承担了贵州、北京、天津、广州、贵阳、南宁、鄂尔多斯等地多项信息化、智慧城市、信息产业和大数据研究课题。近期主持完成了《区块链在大数据资源流通中应用》、《区块链商业模式研究》等区块链相关课题研究。

著有专著《大数据：技术与应用实践指南》、《IT管理体系－战略、管理和服务》。

Ⅳ 星河智联正式成立 广汽集团与科大讯飞合作计划落地

（文/张钰翊）此前，车友头条曾报道，广汽集团计划与广汽资本有限公司（以下简称“广汽资本”）、安徽讯飞云创科技有限公司（以下简称“讯飞云创”）成立合资公司，主攻智能化数字座舱等方面的研发与服务。近日，这一计划正式落地。

事实上，广汽集团近年来在智能网联层面的合作进展还不止于此，除了科大讯飞，还与华为、网络等存在合作关系。在移动互联网快速发展的当下，智能网联已经成为各大车企争相发力的重点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 广汽资本投资元宇宙领域，将带来哪些可能性的变革

加速推进个性化沉浸体验的进程，赋能每一个用户打造他们心目中的“镜像宇宙”。这种“个性化沉浸体验的进程”，即元宇宙可以孙局纯帮助用户提升的驾驶体验，比如做抬头显示，提供软件算则咐法等等。未来与车联网、与智能驾驶等都产生关联。这与广汽资本通过投资拥抱变革的投资思路吻合。作为汽车产业投资腊绝机构，广汽资本一直宣称，不仅要关注今天，还要关注到更远的未来。元宇宙既包含数字经济中的5G、人工智能、区块链、云计算、大数据，也融合了对VR、AR、脑机接口、物联网等技术的前瞻布局，相信在汽车尤其是新能源汽车产业，元宇宙的应用发挥将会越来越广阔。

Ⅶ 新成立3个汽车公司，其中一个是贾跃亭FF

近日，汽车行业成立三个新公司，各个来头都挺大。广汽集团、科大讯飞联合成立星河智联汽车科技有限公司；比亚迪成立弗迪实业有限公司，注册资本5亿元；贾跃亭旗下的法拉第未来FF成立法法汽车（珠海）有限公司。

据知情人士透露，FF91多台预量产车已下线，最新一台预量产车也正在打造过程中。

此次FF在珠海成立新公司，似乎预示着FF91正在量产加速，也预示着贾跃亭回归成为可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 广汽集团和科大讯飞等成立合资公司 涉及人工智能领域

财经网汽车讯广汽集团、科大讯飞主导成立合资公司。

根据天眼查数据显示，星河智联汽车科技有限公司（以下简称“星河智联”）于2020年12月17日成立，注册资本为8500万，法定代表人为张进。

股权穿透图显示，星河智联有三大股东，其中安徽讯飞云创科技有限公司、广汽资本有限公司各持股47.06％股份，合肥砥石企业管理合伙企业（有限合伙）持有剩余的5.88%股份。

从天眼查可知，讯飞云创为科大讯飞全资子公司，广汽资本则是广汽集团100%控股。

招银国际研究部白毅阳表示，目前来看，消费群体的年轻化意味着对汽车智能化需求的提升。车企通过与互联网科技企业合作，能够更好地利用合作伙伴的现有技术及其生态，赋能汽车智能化。

广汽集团不止与科大讯飞合作，还与华为、网络等存在合作关系。

12月初，广汽集团刚与网络签署合作协议，双方将通过资源互补、技术互补等合作方式，共同进行智能驾驶、智能车联、数字化营销方面相关技术及产业的开拓，共同为自动驾驶与移动出行、智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的解决方案。

9月，广汽集团与华为加深合作，双方将全面深化智能汽车领域合作。早在2017年，广汽集团与华为就在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作。

广汽集团正在加快石墨烯电池技术的量产，同时布局自动驾驶等领域的研发，以降低对行业巨头的依赖。

广汽集团自研有ADiGO3.0自动驾驶系统，目前搭载石墨烯基超级快充电池技术的AION车型已经进入量产车型的标定测试阶段。

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