摘要：锂电池在区块链的应用㈠区块链赋能新能源汽车新业态——车电分离大家现在在新闻里听到的区块链，常常与虚拟货币联系起来，实际上区块链远远不止于此。首先，区块链是...

锂电池在区块链的应用

㈠ 区块链赋能新能源汽车新业态——车电分离

大家现在在新闻里听到的区块链，常常与虚拟货币联系起来，实际上区块链远远不止于此。首先，区块链是信任引擎，是保障可信数据的技术；第二，区块链是改变生产关系的技术。有一种说法是，两大改变世界的技术（人工智能、区块链），人工智能改变的是生产力，区块链改变的是生产关系；第三，区块链是整合资源的平台技术，能够把跨行业的资源，包括金融、技术创新、人才参与，有效而极具创造性地整合到各种实体行业中。在接下来的演讲中，我会使用具体案例进行说明。

在进一步推进新能源 汽车 发展的时候，我们看到什么样的挑战和机遇？首先，电池成本与寿命的矛盾毫无疑问是非常大的挑战。电池的高成本带来了消费者购车成本和购车意愿的问题。这必然不利于新能源 汽车 行业的快速成长。

第二是电池整体技术尚未最终“尘埃落定”，还在不断演进。这当然不是一件坏事情，真正有生命力的行业才会这样。刚才张院士讲得非常好，层出不穷的新技术，不可避免地让整车厂商面临如何将快速成长的技术与自身的产品周期相结合的挑战。

第三是安全方面的问题。大家有时候会从新闻上看到电池着火的情况。而据有关统计，截至2020年全国电动 汽车 安全事故分析中，电池问题引发的事故占据60%以上。

此外，新能源 汽车 电池使用效率极大限制单次充电的出行范围，虽然已经较以前大大改进，依然难免影响出行体验。

那么，要解决以上这些问题，我们面临着什么样的数字化挑战呢？关键是动力电池具有很高的产品价值和潜在环境影响，所以生命周期很长，从生产、整车集成、用户使用、二次回收作为储能设施、电力使用、最终环保回收，跨越了很多行业。跨行业数据收集和可信流转、共享非常困难。特别是电池厂商和整车厂商，这两个数据孤岛如何打通，如何进行数据共享共用？电池使用过程中，消费者和充电站运营方也掌握着一部分数据。能储环节的当地供电商，回收环节的环保回收厂商，也都会有自己的数据。进而，不要忘记，金融行业也可以是数据流的利益相关方：动力电池占整车成本四成以上，从资源整合的角度来说，如何在可信数据流转的基础上，引入金融资源，降低整车厂商和消费者的成本压力？

前面提到，区块链是跨行业数据整合的引擎。它能做到让不同来源的数据通过隐私计算，在数据所有权被有效保护的前提下形成数字孪生。这个数字孪生有很强的针对性。此前，当出现产品问题的时候，因为跨平台跨行业数据无法互通等问题，很难进行精准定位， 汽车 产品的召回往往具有较大的盲目性。

例如，原来发现了一个问题，需要召回60万台车。现在我们在区块链技术提供的可信数据保障下，通过此前很难做到的跨平台数据整合和数据分析——对动力电池和新能源 汽车 进行非常精准的分析，发现非常高颗粒度的“问题组合”，或许就可以把召回的规模缩小到几千台甚至几百台。精准召回不但对消费者的安全是一种保障，而且可以极大降低整车厂商的成本。

电池数据的价值也还有待挖掘，不单单是电池生命周期和整体使用情况。还有一点非常重要，新能源 汽车 各个组件当中，动力电池能源供应系统收集上来的数据是最完整的。这样完整的数据不仅在动力电池自身的商业模式当中具有很高的价值，对用户体验提升甚至城市管理也都有价值。

可以说，动力电池，是新能源 汽车 的关键 。我们可以把动力电池中嵌入相关的物联网设备；这个物联网设备和区块链技术相结合，在确保数据可信、不可篡改同时保护隐私的前提下收集数据，不仅可以形成动力电池可信的数字孪生，也帮助形成新能源 汽车 本身可信有效的数字孪生。此前，摩联 科技 与万向区块链合作推出了区块链蜂窝无线模组和PlatONE联盟链数据存证平台，能够赋能海量物联网设备数据的安全上云可信上链。

再谈到商业模式，无论是回顾燃油 汽车 的发展 历史 ，还是展望新能源 汽车 的发展前景，如何让实体行业有效引入金融资源，都是拓展商业价值的重要方向。 车电分离指的是在换电模式基础上，车主购买整车后，由电池管理公司回购电池产权，车主以租赁方式获得电池使用权。 车电分离如果能够做到位，动力电池及充电站就可以成为资产包，且和新能源 汽车 本身是分开的，大家就可以针对资产包进行融资。这不仅仅是概念或者梦想，我们已经在和业界领先的公司在这方面展开了合作。

这个商业模式进一步规模化以后，会带来几个好处。第一，串联电池生产、销售、运输、使用、回收、检测和改造再利用等各方的协同网络，高效可信的电池流转助力各方利益计量和分配结算，提高传统业务衔接协作效率；第二，能够让更多金融资源以可信方式进入迫切需要 社会 资源和金融资源的新能源 汽车 行业，有效促进其进一步发展壮大。第三，形成非常好的节奏。在新能源电池行业刚刚起步的阶段，车电分离后带来的商业模式有相当的稳定性。未来无论技术如何演变，这个行业都能够有效得到金融资源的配置，从而反过来为新技术的发展带去非常重要且必要的活力；第四，对于资产管理公司和金融机构，一方面可以对底层资产进行穿透式监管，一方面可以实时掌控资产的运行收益，有效降低了资产和资金风险。

而对消费者而言，购车成本会直接下降。比如以前买辆车30万，现在买车只要18或者20万，剩下的就是每月付车电分离的使用费，这是未来会推动的。同时也可以缩短充电时间，缓解续航焦虑；对新能源电池厂商和整车厂商而言，有机会引入更多的金融资源，提升运营效率，改善电池安全，减缓电池衰减；对政府有关部门和管理机构来说，通过动力电池和物联网设备，通过区块链技术形成可信、可靠的数字孪生并资产化，如碳中和等治理目标就可以更好地通过整合 社会 资源来管理和实现。同时也能够促进电池标准化，推动基础设施建设。

要实现新能源 汽车 的车电分离，我们当前也面临着一些挑战：第一是重资产：换电站建设前期投入高，融资需求大；第二是车企配合难度大：标准化技术应用推广难，不同车企不同车型差异性显著；第三是标准化程度低：难以开放使用形成规模效应；第四是运营服务体系不完善：电池多方流转难追溯。

为什么要讲挑战？传统的信息化技术难以建立多方间的信任，而且需要完整的顶层设计。面对以上的这些挑战，很难进行完整的顶层设计，势必会形成摸着石头过河的局面。要保证过程中整个业务方向不会失控，就是区块链组织生产关系所发挥的作用。

不仅是 汽车 ，所有跟新能源能储相关的行业，如未来城市的能源基础设施，都可以使用物联网+区块链+隐私计算，通过对可信数字底座的打造，实现可信的数字孪生并资产化，从而降本增效，创造企业、消费者、政府机构多方共赢的 社会 经济价值。而这些我们并非仅在策划阶段，都已经实践中了。 包括与合作伙伴共同推进的动力电池资产化、在电动大巴上采用区块链基础上的电池与新能源管理等等。

㈡ 区块链+能源具体运用在哪些方面

区块链凭借自己的优势可以为能源三大难题提供解决方案：通过优化能源过程，区块链可以降低成本；区块链可以从网络安全角度提高能源安全；把区块链作为支持技术以提高供应安全，最终通过能源管控实现能源的可持续发展。

更重要的是，区块链技术可以应用于以下领域和方面来帮助解决能源管控领域的问题:比方说在电力资源板块，自动化区块链可以改善分散式能源系统和微电网的管控。通过本地化能源点对点交易或分布式平台采用本地能源市场，可以显著提高能源的自我生产和自我消耗。应用和数据传送区块链可用于智能设备的通信、数据传输或存储。智能电网中的智能设备包括智能电表、先进传感器、网络监控设备、能源管控系统、智能家居能源控制器和建筑监控系统。除了提供安全的数据传输，智能电网应用还可以从区块链技术支持的数据标准化中受益。还有电费管理，在电力交易中，当售电公司、发电、用电不是一个主体时，各方很难互相信任。可信区块链公共服务平台使发电量、上网功率等多方信息交叉验证、公开透明，在网络环境下构建公平的交易机制。不可篡改的记录和透明化流程可以大大提高审计和法规遵从性。

链乔教育在线旗下学硕创新区块链技术工作站是中国教育部学校规划建设发展中心开展的“智慧学习工场2020-学硕创新工作站 ”唯一获准的“区块链技术专业”试点工作站。专业站立足为学生提供多样化成长路径，推进专业学位研究生产学研结合培养模式改革，构建应用型、复合型人才培养体系。

㈢ 能源区块链研究 | 能源行业区块链用例

如果实施得当，区块链技术有可能彻底改变能源行业的各个方面。

随着能源行业越来越去中心化，区块链技术被理想地定位为一种主要的颠覆性力量。事实上，世界各地的公司已经在开发区块链应用程序，在能源生产商和消费者之间建立直接联系。

区块链是一种虚拟的公共账本，它以安全和透明的方式记录交易，无需银行、公共机构或电力供应商等第三方作为中介。但是，究竟如何利用区块链来改善这一领域的运营？让我们来探讨一下这项前景广阔的技术在能源领域最激动人心的应用。

Energy Sector

◆促进点对点能源交易◆

传统的能源输送模式依赖于数百万英里外的集中发电厂，这些发电厂在输配电线路上输送电力，俗称“电网”。较少讨论的“微电网”是局部电网，能够在必要时通过连上和断开与传统电网的连接。微电网利用风能和太阳能等当地能源一起为当地负荷供电。

微电网使消费者既能生产又能消费能源，使他们有机会成为“产品消费者”。作为生产者，他们能够以按使用付费的方式将其可能拥有的任何剩余能源出售给与同一微电网相连的同行。区块链技术通过为微电网成员提供安全透明的分布式账本，促进了这种点对点能源交易。这为实时创建、验证、记录和协调点对点能源交易提供了一种非常可靠和经济高效的方法。

Energy Sector

◆让电动 汽车 继续行驶◆

根据BloombergNEF的数据，2018年全球电动 汽车 销量突破200万辆，比本世纪头一年的几千辆有了明显的增长。此外，布隆伯格预计到2025年，这一数字将增至1000万，到2040年将达到5600万。

路上行驶的电动 汽车 越来越多，私人充电站很可能成为宝贵的资产，需要一个高效的系统来协调司机之间的能源交易。区块链技术可用于创建一个能够监控电价、在特定市场做出定价决策、并使充电站所有者能够进行安全交易的系统。

Energy Sector

◆简化监管程序 ◆

能源公司需要向监管机构提交大量数据，以证明它们遵守了各种法规。使用当前的技术收集和清理所有这些数据不仅枯燥无味，而且会产生与不正确的数据访问相关的严重问题。处理的数据越多，就需要更多的人参与其中，并且公司敏感信息意外暴露的可能性就越大。

由于区块链账本既不可篡改又完全透明，因此将其引入能源公司的运营将给监管机构带来最大的信心，即他们收到的数据是未经编辑的。区块链的引入还将使能源公司对与谁共享哪些信息拥有无可比拟的控制权，几乎消除了敏感数据落入坏人手中的可能性。为了启动，区块链技术引入了标准化数据收集和传输格式的能力。

Energy Sector

◆ 扩大能源供应 ◆

世界上许多社区都没有接入电网。这些社区的能源通常来自当地的太阳能电池板项目，其中许多项目得不到足够的资金。

众筹可以帮助缩小这一融资缺口。这里的想法是让个人或其他小投资者集中他们的资源来购买足够的光伏电池，为一个特定的无电社区建造必要数量的太阳能电池板。这些微型投资者保留了太阳能电池板的部分所有权，并赚取收入，社区每月支付太阳能电池板产生的电能的边际金额。

在这一过程中引入区块链技术将缓解困扰传统众筹的许多问题。首先，基于区块链的众筹将使任何一个有互联网连接的人都能为一个活动捐款，而传统的众筹平台根本就不是这样。此外，正如微电网内的点对点能源交易一样，区块链技术可以降低太阳能电池板所有者和电池板供电社区之间每月交易的总体成本。最后，由于区块链是完全安全和透明的，区块链大大降低了众筹欺诈的几率。然而相反，传统众筹平台很难根除这种欺诈。

Energy Sector

◆ 区块链的光明前景 ◆

这些用例表明，区块链应用有可能彻底改变我们的能源消费、交易、监管和融资方式。一旦能源行业的主要利益相关者参与进来，区块链很可能成为全球数百万人保持照明的关键。

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