区块链在航运有哪些应用,区块链技术可以给航运业带来什么改变?基于区块链的航运

zhousys 区块链知识 2023-11-15 11:52 1008

摘要:基于区块链的航运Ⅰ航运产业和区块链结合的未来我们目前有跟一家云流区块链公司合作解决港口无纸化问题,在我看来,区块链在航运界的应用有3点是肯定的:1、航运供应链...

基于区块链的航运

Ⅰ 航运产业和区块链结合的未来

我们目前有跟一家云流区块链公司合作解决港口无纸化问题,在我看来,区块链在航运界的应用有3点是肯定的:
1、航运供应链运作模式的变化。传统的运作模式会发生改变,一些机构职能也可能发生转变,如货代相关机构可能会转变为专门提供知识服务和技术服务的机构。一方面是区块链的去中心化运作模式,不仅能绕过一些中间机构,而且将简化运作流程、提高运作效率、节省运作成本。另一方面是基于区块链上的支付活动是可编程的,即智能合约。利用智能合约,大量单证可以被消除,航运可以实现无纸化运作,从而达到节省成本的目的。同时通过智能合约,各节点之间的资金流转也变得安全、高效,也许可以绕过第三方机构(如银行)完成支付。
2、改变港航电子数据交换系统。一是区块链将在贸易运输的各相关主体间实现国际贸易提单等电子单证的交换应用;二是区块链将会实现国际供应链“物流、信息流、资金流”三流合一,并替代部分物流,形成线上交易通道的堆叠模式。当货物运输过程中出现问题,货主、海关、承运人、保险公司都可以追溯可靠的电子证据,从而清楚界定各方承担的责任,提高付款、交收、理赔的处理效率。未来国际贸易所涉及的各种法律文书也都可以采用类似提单信息交换的区块链解决方案,实现安全、可靠、互认的传输
3、改变信用评价系统、创新金融服务。区块链对于涉及多个交易主体的复杂交易场景的用处应该是有意义的,风险控制重要的就是交易是否真实,因为底层的数据是打通的,所以可以解决供应链金融行业的痛点。在平台时代,假如相关交易主体的信用相关信息都保存在区块链上,可以轻松获取,那么交易主体之间完全可以直接进行点对点的可信交易,中介的角色则更接近技术顾问。事实上,目前区块链技术的应用的确逐渐由数字货币向“区块链+”过渡,由金融领域逐步向物联网等非金融领域延伸。另外,通过区块链将资产化的航运资源,以数字形式放上云端后,交易、融资都更加灵活,资产的追踪和管理更加便捷。

Ⅱ 40家央企数字化转型路线图

北极星输配电网讯:2022年3月30日华为电力数字化军团正式组建成立。

电力数字化军团聚焦电力行业数字化领域的关键挑战,整合华为大平台的技术和研发资源,如海思、2012实验室的强大研发保障和前瞻性力量,携手生态伙伴,提供包括芯片、终端、云、ICT基础设施及架构设计等产品、解决方案以及服务。

华为大动作!再成立十个军团,任正非出席!

无论是在电网侧、还是在用户侧、数字化已经是不可阻挡的大潮。数字化服务和运营正在提高电力行业竞争力标杆水平。电力企业将数字化信息转化为生产要素,通过信息技术创新和管理创新、商业模式创新融合,不断催生新产业、新业态、新模式。缓拿汪

随着物联网、大数据、云计算、人工智能等不断发展,电力行业的数字化转型已经发展到了一个新的阶段。伴随着分布式能源、储能、电网技术的不断改进,电力行业的数字化转型充满了机遇和挑战。

01

中国建筑推进五大体系建设

推进信息系统、数据资源、信息化基础设施、网络安全、信息化治理五大体系建设;

全力推动集团一体化管控新系统建设,促进层级化管理向平台一体化管理转变,促进条线化管理向共享化管理转变,支撑经验化管理向数据化管理转变;

赋能业务“数字化、自动化、敏辩智能化”转型升级。

打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础。

02

中国物流打造智慧物流、数字供应链

大力发展专业物流、智慧物流、绿色物流、应急物流、共享物流;

推进产业数字化、数字产业化,共建共享物流大数据平台;

发展流通新技术、新业态、新模式,助推产业转型升级。

03

中国稀土绿色化、数字化、智能化

深入推进稀土资产实质性重组,加快资源、资产和业务布局优化,发挥1+1+1>3的“聚合效应;

推动形成“合理开发、有序生产、高效利用、技术先进、集约发展”的产业发展格局;

加快企业绿色化、数字化、智能化改造升级。

04

鞍钢集团打造数字鞍钢

“数字鞍钢”建设围绕自动化、信息化、数字化、智慧化建设制定“四化”攻关指标;

聚焦“智慧管理、智慧生产、数字产业创新发展”三条路径;

全面优化升级“管控、钢铁、矿山、钒钛、交易、金融、物流、技术”八大体系;

到2025年,鞍钢集团两化深度融合整体水平大幅提升,大数据、人工智能等新一代信息技术得到深入应用。

05

中国黄金推进冶炼全流程数字化管控

预计2022年,中国黄金将继续投入3亿元左右建设数字矿山;

推进冶炼全流程数字化管控,部分企业通过数字化建设减少一线人员10%以上,进一步提质增效。

06

中国海油加大新技术应用力度

围绕勘探开发生产等核心业务,加大5G、北斗导航、AI等新技术的应用力度,提高生产作业时效和安全保障能力;

加快推动“新基建”,持续提高海上通信链路的覆盖范围、宽带和保障能力;

突出抓好数据标准建设,加强数据集成共享,构建一体化经营管理平台和共享服务平台;

突出抓好海外信息化能力建设,加大海外IT共享服务支持力度。

07

中国化工打造智慧中化,突破核心技术

加快线上中化、智慧中化的建设步伐;

打造全在线、全连接、全协同的数字化环境;

致力于打造一体化产业园区;

重点打造的10条优势产业链和5条潜力产业链;

在 科技 创新、产品创新上重点发力,在种子、化工新材料等领域突破核心技术。

08

中国中车聚焦“一平台三能力”

从“更先进、更高速、更智能、更绿色、更安全、更舒适”这六个“更”,追求中国装备、中国速度和中国创造的新台阶;

围绕数字化制造、数字化运营扰仔、数字化产品、数字化服务,以中车的“七个优势”即专业优势、整体优势、技术优势、人才优势、资本优势、供应链管控优势、成本优势,助力高端装备数字化转型;

以“工业互联网平台”为支撑,聚焦“一平台三能力”进行的数字化转型;

09

中国医药集团提出“1336”推进机制

集团提出集团数字化转型愿景和“1336”推进机制建议。“1336”即:

集团及各产业板块树牢1个“数字国药”愿景目标;

建立“管理、业务、技术”3类职能协同推进的组织和工作机制;

打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础;

实施“管控数字化、产业数字化、数字产业化”3维发展路径;

落实“体系化顶层设计、集约化平台建设、集约化基础底座、体系化发展数据、体系化网络安全、体系化治理管理”6项重点任务。

10

东风 汽车 重构全产业链条,提供数字化服务

数字化将重构 汽车 研发、制造、营销、渠道、服务等全产业链条,为传统 汽车 行业赋予新动能;

在产品端,通过数字化手段,让传统 汽车 进化成智能 汽车 ,为用户提供各种各样的数字化服务。

11

中国节能定调“2022 科技 创新年”

将2022年确定为集团公司的 科技 创新年,围绕集团产业链的 科技 创新来聚焦发力。

12

中国盐业“数字化”仍是关键

推动产业的“数字化”仍是关键;

推动信息化与业务的深度融合,为企业发展赋能;

充分利用新工艺和大数据参与 健康 中国行动;

创新行业价值,主动服务国家能源战略,不断拓展延伸盐的产业链和价值链,寻求新的增长点。

13

中国一汽推动核心业务数字化

以实现行业领先为目标,围绕“业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值”;

以中台为核心,以数据为引擎,以产品诞生、订单交付、客户服务三大主流程为主线;

全力推动数字化转型,实现核心业务的数字化、价值化、创新化,支持企业运营“实时在线、及时分析、智能管理”。

14

中国一重从制造向“制造+服务”转变

一是强化顶层设计;围绕“数字一重”“智造一重”,制订数字化转型规划和实施路线图;

二是强化组织创新;

三是强化应用数字技术;

四是强化资源保障。

15

宝武钢铁从“老大”变“强大”

一是大力推进“新基建”“新技术”创新,打造生态圈互联互通基础设施底座;

二是大力推进“新保障”创新,构建完善的数智研发体系及大数据治理体系;

三是大力推进“新生态”创新,打造行业领先的数字化服务龙头企业,持续为用户创造价值。

16

保利集团做数字产业化“领头雁”

集中融合力量,做数字产业化“领头雁”;

保利集团明确提出“建设一流,追求卓越”的战略目标和“5678”重点任务。其中, 科技 创新是“八个力”中的驱动力,并明确了“百千万亿”的奋斗目标。

17

中国建材进一步强“根”铸“魂”

重创新、促转型,进一步强“根”铸“魂”;

系统推进数字化转型,实施现代产业链链长行动计划,加快全级次信息化管理系统和数字化运营管理平台建设,全面启动司库体系建设。

18

南方电网“数字电网”

以数字电网、数字运营、数字能源生态建设推动公司向“数字电网运营商、能源产业价值链整合商、能源生态系统服务商”战略转型;

建设数字电网,应用新一代数字技术对传统电网进行数字化改造;

实施“5G+智能电网”建设,研发应用融合5G的智能电网端到端关键技术;

我国电力工控领域核心芯片从“进口通用”向“自主专用”转变。

19

中国石油锚定“中国数字石油”

锚定“数字中国石油”建设目标;

围绕“业务发展、管理变革、技术赋能”三大主线,坚持“价值导向、战略引领、创新驱动、平台支撑”总体原则,推动数字技术与油气产业深度融合;

深化管理体制改革,加快人力资源的数字化转型;

重塑经营管理和综合管理架构和流程。

20

中国石化推进五大体系建设

大力推进数据治理工作,建立健全数据标准体系、数据资源共享与数据资产管理机制;

建设集团级、企业级数据资源中心和统一的数据中台、数据服务平台;

加强大数据、人工智能等专业人才培养,提高全员数字化素养和应用技能,推动业务数字化和数字化业务创新,培育数字新业态、新产业,发展数字新产品、新服务。

21

国家管网构建“一个数字管网”

面向五类用户(员工、资源方、客户方、服务方、监管方),构建“一个数字管网”的极致用户体验;

对齐“建运维研”作业,拉通端到端业务流程,打造覆盖全业态、全场景安全高效的智慧管网;

聚焦价值创造,构建交易平台,推动商业模式创新,开展数字化运营,发展平台经济,驱动收入增长;

打造数字平台,构建“安全可信、开放生态、智慧运营、敏捷高效”平台能力,快速响应业务需求;

收放结合,实现集团数据资产及IT资源的集中管控(收),应用及业务的快速创新(放)。

22

中国电信云改数转

2022年加大推动云改数转战略;

加快建设“高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控”的智能化综合性数字信息基础设施。

23

中国移动聚焦“四个三”战略内核

牢牢把握数字化转型加速的发展机遇,聚焦“四个三”。

加快“三转”,即推动业务发展从通信服务向信息服务拓展延伸,推动业务市场从To C为主向CHBN全向发力、融合发展,推动发展方式从资源驱动向创新驱动转型升级;

聚力“三新”,即推进新基建、融合新要素、激发新动能;

深化“三融”,即构建基于规模的融合、融通、融智价值经营体系;

提升“三力”,即打造高效协同的能力、合力、活力组织运营体系。

24

中国联通数字经济主航道

将“大联接、大计算、大数据、大应用、大安全”作为主责主业;

加快构建“多元共建、互补互促、跨界融合、竞合共生”的数字生态;

要创建贯穿创新链、产业链、价值链的全新生态体系;

构建“全覆盖、全在线、全云化、绿色化、一站式”数字化服务。

25

中钢集团建设“数字中钢”“智慧中钢”

提出了“十四五”数字化转型“1344”规划思路,即以建设“数字中钢”“智慧中钢”为总体目标;

落实“1344”提出了六项原则和九条工作措施,总体架构是“1+3+5+N”;

从“管控服务数字化、网络安全体系化、实体产业智能化”三个维度推进数字化转型;

着力夯实数字技术平台、数据治理体系、大数据应用平台和网络安全防护平台四个基础;

加快推进产品创新数字化、生产运营智能化、用户服务敏捷化、产业体系生态化四项创新,赋能集团高质量发展。

26

中国电科数字化转型专项行动

聚焦大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术,加大 科技 攻关力度,提升基础创新能力,支撑数字经济新产业、新业态、新模式发展;

全力推进产业数字化转型。持续推动民用航空、轨道交通、智慧气象、智慧公安等成熟产业数字化能力提升,加快培育智慧司法、航天信息、应急管理、生态环境、卫生 健康 等新兴产业的数字化动能;

支撑数字政府建设。打造“云+数+应用+生态”的数字政府电科模式,承建国家政务服务平台及“互联网+监管”系统,构建横向到边、纵向到底的全国一体化政务服务平台体系;

开展数字化转型专项行动,全面启动“数字电科”建设,统筹规划技术路线和发展路径。

27

中国华能打造统一的智慧能源数据平台

第一阶段为战略规划、夯实基础阶段(2021年3月底前)。统一规划企业数字化转型战略,出台《数字化转型总体规划》。构建企业数据治理体系,统一数据结构、数据编码,形成共性元数据、根数据。实现所有风电、光伏数据接入智慧能源数据平台。完成瑞金智慧电厂示范项目建设。

第二阶段为重点突破、引领示范阶段(2021年-2022年)。以风电、光伏数据中心为基础,完成水电、燃机、火电、核电等数据接入,形成统一的智慧能源数据平台。形成全流程、全业务元数据管理和全生命周期数据治理服务能力。完成主要产业和企业管理重点业务的数字化转型。

第三阶段为巩固提高、全面转型阶段(2023年)。中国华能全面实现数字化转型,作为国企改革三年行动重要成果。数据驱动成为发展重要动力,数据共享、数据服务贯穿上下游产业链,形成多产业链、多系统集成的智能化生产、管理、决策体系和生态。

28

兵器装备集团围绕“数字兵装”推进三大任务

实施“1343”数字化转型战略;

围绕“数字兵装”一个总体目标,聚焦主责主业,全力推进“战略管控、智能制造、数字经济”三大任务;

构建“数据驱动战略监管体系”“产业链一体化协同创新体系”“创新平台支撑体系”“数字化能力与安全保障体系”等四大创新体系;

实现由传统制造向服务型制造、由劳动密集型向技术密集型、由生产制造型向科研先导型三个转变;

建设以 汽车 产业链、光电信息为代表的产业创新生态圈和数字经济产业发展新格局。

29

国家电投全面建成“数字国家电投”

到2025年,基本建成综合智慧能源生态体系,数字化水平达到能源行业“国内领先”;

到2035年,集团公司数字化水平达到能源行业“世界一流”,全面建成“数字国家电投”。

30

华润集团实现“智慧华润2028”

十四五”时期,全面推进数字化转型和智能化发展;

集团成立90周年(2028年)之际,初步实现智能化,数据资产、平台资产价值充分发挥,对外市场化赋能,创新能力大幅提升,成为数字化智慧化发展的先行者。

31

国家电网能源电力数字化

加快推进全业务、全环节、全要素数字化发展;

要围绕能源电力数字化,有力支撑能源互联网建设;

加快电网向能源互联网升级,提升能源综合利用效率;

深化大数据、区块链等技术在营销服务领域的应用推广;

围绕能源数字产业化,积极打造能源互联网产业生态圈;

深化北斗、5G等技术集成应用,加快能源电商、智慧车联网等创新发展。

32

中国电建构建工程数字化生态圈

“十四五”期间,把“数字融合能力”作为集团总体战略六大能力之一;

围绕管理数字化与业务数字化,借助“电建云”推动传统工程企业步入数字时代,构建面向数字时代的新电建;

推动建筑业从产品建造向服务建造转型,通过“产品+服务”方式,在建造过程增加建筑产品的数字化衍生服务,围绕“三场(市场、现场、内场)、三资(资源、资产、资本)、三链(价值链、产业链、供应链)”进行服务;

建立“工程建设命运共同体”,构建工程数字化生态圈。

33

中国大唐打造数字大唐

数字化愿景:“打造数字大唐,建设世界―流能源企业”;

目标:成为“广泛数字感知、多元信息集成、开放运营协同、智慧资源配置”的智慧能源生产商。

34

中广核引入“云大物移智链”技术

将全面引入“云大物移智链”等新技术,加快智慧核电、智慧矿山、智慧新能源建设;

实施云化战略,构建泛在互联、云端一体、灵活强大的坚实技术底座;

中广核认为,数字化转型的核心是人的认识和专业的团队,专业人才培养被定位为未来的重点任务之一。

35

中核集团核工业数字化、智能化

按照“点、线、面、体”的路径逐步推进。要以 科技 创新为核心,重点在数字化运营、数字化生产和数字化生态方面着力,要在“产业+ 科技 ”上积极布局;

必须把自主创新摆在更加突出的战略位置,加快解决关键核心技术受制于人的“卡脖子”问题;

切实增强底线思维,强化风险意识,利用安全可靠的技术,加强平台、系统、数据等安全管理,提升核工业数据信息的本质安全水平;

要以数字化需求为重点,以丰富的数字化实践培养人才。

36

航天 科技 建设“数字航天”

建设数字航天,推动航天数字化产品、数字化研制、数字化管理和数字化产业协同发展;

推动航天技术应用及服务产业向数字化转型升级,打造“航天+”产业形态;

着力推动航天产品向高可靠、可重复、智能化方向发展;

推进科研生产模式转型升级,打造航天智能制造体系;

推进精益化管理,逐步构建以流程主导和数据驱动的企业管理模式。

37

中国航发打通数字化应用“最后一公里”

构建新一代信息技术支撑下的产业生态体系,打通数字化应用“最后一公里”;

实现航空发动机产业优势资源快速汇聚,提升航空发动机研发、制造、试验、服务全过程的自主创新能力和协同发展能力;

支撑以产品研发体系为核心内容的AEOS(航空发动机运营体系)建设,加速航空发动机核心业务与数字化技术的深度融合。

38

中国南方航空建设世界一流航空运输企业

以数字化转型助推高质量发展,不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进;

以数字化保障航空安全。将 科技 创新作为安全七大体系之一,推动安全管理从“人盯人”向“盯系统”转变,为安全管理赋能;

以智能化提高运行效率。打造统一运行指挥信息平台,统一数据、标准和流程,为航路优化、航班编排、飞行跟踪、航延优化、机型调配、精益维修、航材库存优化等业务决策提供数据支撑;

以数字化提升服务质量。持续打造“南航e行”;

以数字化推动绿色发展;

以数字化提升管理水平。开展对标世界一流管理提升行动,将 科技 信息作为10个领域重点任务之一。

39

中远海运打造一流综合物流供应链服务生态

以数字化转型为契机,努力打造全球一流综合物流供应链服务生态;

以“技术+场景”为核心,围绕产业链持续推动数字化、智能化,将区块链和物联网技术应用到公司主业中;

同时推动有关行业规则与标准建设,包括推动基于区块链的国际贸易及航运相关标准的制定,推动国际运输征信体系建设等。

40

招商局实现“数字化招商局”

“十四五”末初步实现“数字化招商局”,各个板块的服务、运营、产品达到全数字化、全线上化、全透明化、全合规化;

共享技术基座包括云和大数据、底层广泛的连接、边缘计算和数据汇集,解决产业布局分散、保证数据资产等问题;

打造技术、数据与业务能力中台,进行业务协同和数字共享中台的建设,实现流程敏捷化。通过一个以移动端为主的招商随行工作协同平台,覆盖整个集团;

实现数字化转型“四提升”,即客户服务数字化、生产运营数字化、内部管理数字化和生态模式数字化。

全国能源信息平台联系电话:010-65367702,邮箱:[email protected],地址:北京市朝阳区金台西路2号人民日报社

Ⅲ 区块链在物联网和物流领域的应用前景是怎样的

区块链在金融领域应用是最为普遍的,而近两年被看好的就是物流领域了,因为物流领域长期以来是复杂难以难标准化,区块链的出现可以逐渐解决这些问题,比如信息的无纸化传递,比如去除中介,货物全程可视化跟踪、资产数字化管理、保险理赔、智能对账、行业黑名单共享等等,目前刚进一家公司云流区块链主要就是将区块链技术应用在航运物流界,初期解决的就是办单无纸化、货物跟踪、车队网上派单等问题。

Ⅳ 央行数字货币是法定货币,而微信、支付宝、云闪付等只是支付方式

央行数字货币比其他支付手段使用范围更广

央行数字货币是法定货币,而微信、支付宝、云闪付等只是支付方式。“具体来说,机构或个人不接受移动支付付款,在法律上没有问题。但拒绝用户使用现金或数字货币付款就是违法的。”从用户视角看,董希淼认为,央行数字货币使用范围更广,具有无限法偿性和强制性,而其他支付手段并没有这个功能。相比非银行支付方式,央行数字货币安全性更高、使用范围更广,而且不用绑定银行账户。

数字货币重构底层商业交易 其便捷性将比现有移动支付更上一个台阶

就严格意义上的官方数字货币而言,中国是最先测试的国家。其预计,数字货币从测试到落地推广至少需要一至两年时间,期间需要对使用场景的拓展,以及商业实体的软件也就是数字钱包的普及。“如果可以内嵌到现有的支付宝、微信支付等系统,落地可能会更快。”肖磊也指出,数字货币的信用等级最高。

数字货币的最终信用保证是央行,即国家信用;而移动支付的信用保证是腾讯、阿里巴巴等商业机构,网银支付等手段的信用保证是银行。此外,肖磊认为,对于移动支付而言,数字货币所带来的是支付介质的变化,而非简单的支付渠道。他进一步指出,数字货币是对底层商业交易的进一步重构,在便捷性方面将比现有移动支付更上一个台阶,“比如移动支付离线就无法完成”。

区块链是80、90、00后为数不多引领时代变革的一次机会

每一代人都会遇到至少一次改变自己生命轨迹、改变世界的机会,区块链就是当下80、90、00后年轻人为数不多一次机会,建立全新的规则、引领时代的变革。

同时,每一个高速增长的新兴行业都有不尽的利益诱惑和对人性的考验,希望所有从业者与爱好者,与火币一起抵制行业乱象,成为行业的贡献者,而非利益的攫取者。

区块链等技术的突破对智慧养老应用场景至关重要

养老是智慧民生应用的重要领域和场景,一个最基本的场景是:与建筑和社区、房屋设施融为一体的各种传感设备,在不改变老人生活行为和认知的情况下,实时对老人的 健康 状态、安全风险和需求进行监测,自动调整环境或通知家庭照护者和服务人员满足老人需求,规避安全隐患。这其中,人工智能、5G、物联网、大数据、区块链、生命科学等新兴技术的突破和广泛应用至关重要。

区块链技术能为民间借贷乱象提供技术手段的保护

区块链技术恰好能够为民间借贷乱象提供技术手段的保护。范金刚表示,在民间借贷领域,区块链技术可以成为司法固证、举证利器。区块链能够多方共识记录借贷合约数据的技术架构、以时间序列进行链上可追溯、不可篡改数据的可信存储机制,可以成为有效的司法固证手段,对民间借贷全流程进行监控,为借款人创造低成本、高便利的举证机制,有望打破民间借贷利率管不住的难题。未来如果能够使用智能合约固化借贷和超额利息归还等条款,更能有效实现借款追回,从源头上降低民间借贷风险,使民间资本回归为实体经济发展服务的本位,维护金融市场秩序。

区块链在集装箱运输产业链中必将不断拓展应用场景

从区块链在航运物流业的分布看,其应用和开发主要集中在以下几个方面。一是利用区块链技术推出数据信息共享、加密创新。二是建立可追溯的区块链运输信息识别和交易系统。三是基于区块链技术搭建数据平台,推动数字化进程。四是利用区块链技术发行代币。区块链技术的应用实践和 探索 尽管仍在起步阶段,其商业前景也尚不明朗,但是,作为一种新兴技术,区块链去中心化、分布式记账、不可篡改、可追溯等显著特点,决定了其在集装箱运输产业链中必将不断拓展应用场景,实现技术与航运生态的有效融合。

区块链或将在该国运输系统中占有一席之地

俄罗斯铁路公司的顾问赞扬了区块链技术的兴起,并暗示可以将其作为该国铁路网络的一部分加以实施。根据Vinogradov的说法,区块链可能在国家运输系统中占有一席之地,可以结合使用基于区块链的智能合约和用于管理集装箱列车维护的预测系统来管理铁路网络。此外,未来基于区块链的平台可以帮助物流公司、买家和卖家购买整个俄罗斯铁路运输网络中的货物空间。

千禧一代推动加密应用程序的普及度

因千禧一代和年轻的交易员越来越多地参与其中,一些加密应用程序的普及程度正在上升。“千禧世代金融的前提是新技术能够从根本上永久地重塑货币系统在形式和功能上的运作方式。这不仅仅是理论。这正在发生,千禧一代正在引领潮流。Robinhood、Acorns和Wealth Front等平台的成功,显示了这股潮流的影响力,也突显了千禧一代对传统银行和经纪公司以外的选择的渴望。”

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Ⅳ 航运和区块链有什么关系啊

区块链和航运业的结合,主要表现于通过航运区块链积聚企业的交易运营数据,形成大数据库,进而打造全流程自动区块链系统,彻底打通平台各个环节,形成信息共享渠道。听说智链ChainNova就是做这一块的,不知道有没有什么合作。

Ⅵ 区块链应用开发实例有哪些

政府管理
一些国家对去中心化数据管理框架来存储公共数据的区块链技术表示出了极大兴趣,就如Essentia公司正在与芬兰农业生产者和林主联合会(Central Union of Agricultural Procers and Forest Owners)试点开发一个电子政务项目,该项目将应用区块链技术使芬兰各地的城乡居民能查询各种记录,充分满足居民和雇主需求,提高就业率。另外,利用该技术,还能提高政府运转效率,让居民能方便地查询教育、公共记录和投票等各种信息。
废物回收
例如,中国的某智能废物管理系统就采用了Waltonchain公司的RFID技术,利用Waltonchain的这种区块链应用,能够有效监督废物水平,以提高管理运营效率和资源优化。
身份识别
素有 “加密谷” 之称的瑞士城市楚格已经和合作公司Uport利用区块链技术开发了一套身份认证系统,通过该身份认证系统,公民能很好地参与在线投票和进行居住证明。
边境管制
EssenTIa公司一直在与荷兰政府接洽,希望利用自己的区块链技术为荷兰政府建立一套边境查验系统,来审查往返阿姆斯特丹和伦敦的乘客。目前,两国间欧洲之星高铁乘客需要在多个地点接受边境管制检查。EssenTIa正在研究一种基于区块链的解决方案,该解决方案将安全地存储乘客数据,使得荷兰方面的查验记录也能够被英国的边境机构审查到。区块链技术将确保数据没有被篡改,并且是可核实的准确数据。
健康医疗
众所周知,医疗记录非常分散而且容易出错,不一致的数据处理流程会让医院和诊所经常被迫处理一些不正确或不完整的患者记录。而像美国麻省理工大学研发的区块链电子病历系统MedRec,就是使用区块链技术来促进数据共享,同时,它也能提供认证和保密服务。
企业管理
作为微软Azure应用的企业客户,他们可以利用区块链即服务(BaaS),这将使企业能够在安全的托管环境中访问智能合约和区块链应用。另据媒体报道,Google也在开发一个专有的区块链项目,用它来支持其基于云的业务。而谷歌的母公司Alphabet正在开发一个分布式记帐项目,第三方将能够使用项目来存储谷歌云服务的相关数据。
医学数据
将病人记录数字化的医疗中心不会在多个设备之间存储数据,通常都是将数据统一保存在集中的服务器上,而这就成了黑客的主要攻击目标,英国国家医疗中心NHS医院遭受的Wannacry攻击就证明了这一点。但除此这外,即使忽略了安全风险,仍然存在碎片化的问题。目前,在全球不同城市的医院,有50多种不同的电子医疗记录系统(eHR)在运转,通常在同一个城市中也会存在数十种不同的医疗应用系统。这些相互独立的系统不能执行互操作调取,病人在各个医院的数据最终只能分散在不同的数据存储中心。
在病人生死攸关情形下,可靠医疗数据的对比缺乏和缓慢的运行效率将会是致命的,EssenTIa公司的应用框架通过使用基于区块链的系统来解决所有这些问题,该系统将会存储病人临床相关的所有数据,无论地理边界如何,都可以立即访问获取到这些数据。在该系统中,患者的病历隐私也能得到保护,只有经过医学授权的人才可以在特定时间段进行访问。
音乐制作
区块链技术的主要好处之一就是它消除了不必要的中间商或中间人,音乐行业就是一个典型的例子,在这个行业中,如果艺术家的效率低下就会直接导致他们获得的报酬很低。此时,一些基于区块链的项目就涌现出来,致力为音乐创作者寻求更公平的交易和商业环境,像前枪炮玫瑰乐队鼓手马特·索伦担任总监的Artbit公司。
碳补偿
作为一个高度工业化的国家,中国的环境改变是巨大的。2017年3月,IBM与能源区块链实验室(Energy-Blockchain Labs)联合推出了Hyperledger Fabric区块链项目,用它来对中国的碳资产进行发现,这不仅为跟踪碳排放创建了一个可衡量和可审计的系统,也为寻求抵消能源消耗同时激励绿色工业实践的公司提供了一个可交易的市场。
供应链管理
供应链管理被认为是应用区块链获益较好的案例之一,因为它非常适合于这种货物从发货到收货之间的快递运送或制造商到商店的整个过程。IBM和沃尔玛联手在中国发起了区块链食品安全联盟,该项目还与京东公司共同合作运行,目的旨在改善食品的运送跟踪和安全性保障,从而更容易对食品安全问题进行回溯。
事实证明,中国是区块链项目的成熟试验基地,另外它也是世界上第一个农产品(5.180, -0.25, -4.60%)区块链的所在地。世界知名食品贸易商路易·德雷福斯公司(Louis Dreyfus Co)与荷兰和法国银行合作建立了一个区块链技术项目,利用该项目技术,在向中国出售大豆的过程中,交易结算比传统方法更快。
钻石行业
世界上最著名的钻石公司德比尔斯集团(De Beers Group)拥有自己的区块链公司并已开始运营,其目的在于 “为平台上注册的每一颗钻石建立一个数字记录”。考虑到人们对钻石的来源、原产地道德标准,以及钻石质量的风险,区块链技术自然是一个很好的选择,因为它的每一个记录都是不可磨灭的,它将确保每一块钻石的自身电子数据和它本身一样长存。
不动产交易
目前来说,乌克兰是第一个利用区块链技术促进财产交易的国家。著名科技网站TechCrunch创始人兼加密货币玩家迈克尔·阿林顿就是通过以太坊区块链的智能合约,远程来对其基辅的一处房产进行购入转卖的,这项交易是由专业从事区块链房地产交易的初创公司Propy完成的。
渔业
区块链技术现在正被用来支持可持续渔业的发展。非法捕鱼是这个行业的一个普遍问题,区块链的分布式账本技术提供了一种对捕获来源、加工和出售方式的证明。这种“从渔网到餐桌”的供应链条允许检查员确定所捕获的鱼是否来自侵犯人权的地区,或是受经济制裁影响的国家。
艺术画作
与钻石交易类似,艺术品行业依赖于艺术品的出处和真实性,虽然区块链无法鉴定一幅画是原作还是赝品,但它可以用来证明这幅画的之前拥有人身份。此外,区块链技术现在也被用作一种艺术品获取的手段,它能使有形的物品便捷地在世界任何地方进行交易和交换,而不需从安全的存储地进行物理转移。
公共设施
在澳大利亚的弗里曼特尔市,一个致力于分布式能源和水系统管理的项目正在使用区块链技术,太阳能(3.340, -0.06, -1.76%)电池板正被用于阳光充足的地区,以获取电能,然后用于加热水和提供电力,所有这些能源转化和使用信息都会被记录在区块链数据中。
而在智利,其国家能源委员会已经开始使用区块链技术作为该国能源使用数据的验证,一些敏感数据将存储在区块链中,这种技术应用,算是这个南美国家电力基础设施现代化和安全运营的一种手段。
同性恋权利(LGBT Rights)
区块链有助于建设 “粉红经济”,也有助于LGBT社区在不透露人们身份的情况下争取属于他们自己的权利,这是一个极其重要的问题,因为社会对同性恋群体的歧视犯罪经常出现,尤其是在那些以侵犯人权而臭名昭著的国家,同性恋是违法的,或者至少是不被允许的。
巨灾债券(Catastrophe Bonds)
巨灾债券可能是地震、海啸和其他自然灾害受害者的唯一希望。区块链允许各方之间快速透明的和解,并能确保系统在无人操作下也能正常继续运行,区块链现在已经成功地用于巨灾债券的结算机制中。
旅游业
夏威夷当地机构正在研究如何利用区块链技术来改善经济,例如开通比特币和其他货币支付手段,方便游客对当地商品和服务费用的交易。利用这种方式,夏威夷政府希望大力吸引游客,特别是来自亚洲的游客,来当地花更多的钱,提升夏威夷的经济发展。
国土安全
2016年,美国国土安全部( DHS )宣布了一个项目,该项目将利用区块链技术作为安全存储和捕获数据传输的手段。DHS采用Factom公司的区块链技术,加密存储安全摄像头和其他传感器捕获的数据,这种区块链技术的应用,将大大降低数据泄露的风险。目前,该项目仍在进行中。
航海运输
区块链用于记录船舶运输数据的好处不言而喻,目前,一些地方的船运项目已经了采用分布式账本技术,在海运物流行业中,区块链技术可以让国际贸易中那些不可避免的繁琐管理程序更加透明有序。全球最大的海运商之一 Maersk 是利用区块链的先驱,如今,以星国际航运公司 ZIM 也已对区块链技术进行跟进利用。

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