摘要：区块链能源电网1.碳中和的未来版图里，区块链如何“往上走”#01实现碳中和，我们是认真的近年来，全球变...

区块链能源电网

1. 碳中和的未来版图里，区块链如何“往上走”

#01

实现碳中和，我们是认真的

近年来，全球变暖问题日益被重视，气候变化问题也逐渐被大家看到。

为了应对全球性的气候危机，我国也在大力提倡“碳中和”理念。一方面是为应对全球气候问题做的庄严承诺；另一方面，能源替代也是后疫情时代经济增长的重要引擎。

小欧注：什么是碳达峰、碳中和？

“碳达峰”则是指某一个时刻，二氧化碳排放量达到 历史 最高值，之后逐步回落；

“碳中和”是指通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。

据了解，中国将分别在2030年前，在2060年前实现碳达峰和碳中和的目标。

全球碳中和目标如下：

目前，我们选择采取“碳定价机制”来实现碳中和的目标。所谓碳定价，即“谁污染谁付费”，要想排放二氧化碳等温室气体，首先要获得碳排放的权利，然后为该权利支付费用。具体手段有两种：开征碳税和建立碳排放权交易体系（简称碳交易）。

碳税政策不难理解，目前公众讨论更多的是碳交易。

所谓碳交易，即把二氧化碳排放权作为一种商品，企业间可通过一定机制买卖这种商品。该市场形成通常是由政府通过对能耗企业的控制排放而人为制造。

不过， 从全球范围看，尚未形成全球统一的碳交易市场， 我国还处在碳排放交易的试点阶段。

目前，目前共有8个地区在开展碳排放权交易试点，分别是：北京、天津、上海、重庆、湖北、广东、深圳和福建。

据ICAP 统计，2020年全球21个在运行碳市场配额总量约47.82亿吨。其中，8个试点市场合计14.25亿吨，占比29.8%，仅次于欧盟。

另据国信证券预测，随着市场的完善，覆盖范围的增加，交易将越来越活跃，2030 年全国碳交易市场交易或将达到1000 亿以上。

#02

区块链+碳中和，会产生怎样的化学反应？

如今，碳中和运动正如火如荼的开展。除了现实生活中的节能减排举措，一些层出不穷的新技术，也正在为实现这一目标给出更多解决方案。以区块链为例，它以效率换节能，进而减少碳减排，或可提速实现碳中和。

欧科云链研究院特约研究员表示：

“在助力碳中和目标实现、产业转型升级上，区块链的相关技术与模式优势主要体现以下三个方面：其一在企业端，区块链数据透明可追溯和供应链管理的天然优势，能够有效提升产业链各环节整体产出效率和资源利用率，激活低碳、零碳相关供应商和相关工艺的市场价值与竞争力；其二在管理端，可以建立基于区块链技术和智能合约执行的碳核算标准，实现全产业的统一管理、自动梳理、权责明晰的碳排放预警、奖惩等；其三在能源端，让区块链技术在能源的分配、交易、回收等各环节深度参与，例如侧重低碳产业的能源分配、促进能源市场从集中向分散转变，减少浪费等，客观上也刺激了可再生能源市场的活力。”

此外，他也指出，在助力“碳中和”过程中， 区块链技术也并非是独立存在，只有融合大数据、隐私计算、知识图谱、物联网等技术， 打通数据孤岛、对链上数据进行分析汇总才能更好发挥区块链的作用，进而打造更可视、更可信的碳监管环境。

如今，碳交易市场正在逐步走上正轨，区块链在该领域的应用也不断成熟。目前，IBM、国家电网、华为等也纷纷入局实践。作为继蒸汽机、电力、互联网之后出现的新一代颠覆性核心技术，区块链的加持势必使我国碳交易市场更加规范、更具活力。

2. 区块链+能源具体运用在哪些方面

区块链凭借自己的优势可以为能源三大难题提供解决方案：通过优化能源过程，区块链可以降低成本；区块链可以从网络安全角度提高能源安全；把区块链作为支持技术以提高供应安全，最终通过能源管控实现能源的可持续发展。

更重要的是，区块链技术可以应用于以下领域和方面来帮助解决能源管控领域的问题:比方说在电力资源板块，自动化区块链可以改善分散式能源系统和微电网的管控。通过本地化能源点对点交易或分布式平台采用本地能源市场，可以显著提高能源的自我生产和自我消耗。应用和数据传送区块链可用于智能设备的通信、数据传输或存储。智能电网中的智能设备包括智能电表、先进传感器、网络监控设备、能源管控系统、智能家居能源控制器和建筑监控系统。除了提供安全的数据传输，智能电网应用还可以从区块链技术支持的数据标准化中受益。还有电费管理，在电力交易中，当售电公司、发电、用电不是一个主体时，各方很难互相信任。可信区块链公共服务平台使发电量、上网功率等多方信息交叉验证、公开透明，在网络环境下构建公平的交易机制。不可篡改的记录和透明化流程可以大大提高审计和法规遵从性。

链乔教育在线旗下学硕创新区块链技术工作站是中国教育部学校规划建设发展中心开展的“智慧学习工场2020-学硕创新工作站 ”唯一获准的“区块链技术专业”试点工作站。专业站立足为学生提供多样化成长路径，推进专业学位研究生产学研结合培养模式改革，构建应用型、复合型人才培养体系。

3. 国网电动汽车公司董事长江冰：区块链技术助推移动能源互联网

1月11-13日，中国电动 汽车 百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开，国网电动 汽车 公司董事长江冰发表了主题演讲，演讲内容如下：

尊敬的主持人，各位来宾，我是国网电动 汽车 服务有限公司董事长江冰。

国网电动 汽车 公司是国家电网公司电动 汽车 专业化板块，目前运营着世界上最大的充电网，也拥有着世界上最大的车联网平台。这次百人会的主题是“交通、能源和城市”，我想结合我们的工作，谈一点我们对电动车与能源发展下一步发展趋势的体会。

第一、交通电动化时代。

我们认为电动 汽车 的发展已经进入了一个新的发展时期，已经启动了交通全面的电动化。我们都可以看到，电动车的发展越来越体现了它的能源属性，它不单单是一个交通工具，在昨天陈清泰理事长的讲话当中也充分的进行了阐述。我结合我们的工作谈一点认识。

这是从能源的角度来分析交通电动化的战略方向，上面这张图是我们电动车的整个全生命周期流程图，是清华大学做的。我们可以看到，能源全生命周期流程下来，整个能源大概有30%左右变成了动力，最后是利用，这是整个的协同效应。从发电上，我们讲的是煤炭。下面这张图是目前高性能 汽车 燃油机的效率，从石油到汽油，到动力，按照现在最先进的技术，只有15%，所以它的系统效率只有电动化的一半。所以从能源革命的角度，交通的电气化是一个 历史 的必然。我们讲电动车和油车比较，不能单单从经济上比较，因为这是不同的东西。从能效角度是一场革命，是一场变革。所以我们认为，交通的电动化是交通革命和能源革命共同的发展趋势。

去年有一个 历史 性的时刻，去年11月，中国新能源 汽车 产销量超过了100万辆，同时 历史 上第一次燃油车的消费停止增长，到11月当月下降了13%。这个数字大家都知道。2018年11月是一个 历史 性的时刻，是一个燃油车停止增长的时刻，是人类 汽车 发展百年 历史 上的一个拐点。大家不要小瞧2018年的11月，这是一个 历史 性的时刻。

这是卡车，800多辆，烧柴油，一旦卡车上路，对燃油车的打击是毁灭性的。为什么这么说？杨雷先生是搞油的，我们目前的炼油行业，柴油和汽油是固定比例的，柴油是船的动力、卡车的动力，如果柴油没有人用了，那么汽油就无法生产，这个跟价格没有关系，所以卡车的意义非常重大。

交通电力化一个新的趋势，港口岸电，现在内河和长江沿线、港口已经在逐渐岸电化，这是国家电网公司在去年11月建设的长江三峡船闸的岸电，已经投入了试运行，这是世界上最大的一个岸电工程。

这是在广州航运局下水的货运船，这是在江苏泰州制造的客运船，今年2月份就要交付使用，在长江上作为客轮，第一次出现了电动，整个是2200度电，充一次电120公里。它的客运和货运在小吨位电动化以后，技术上会迅速向大吨位发展，会进一步向沿海货轮、近海货轮发展。只要在200公里之内能找到下一个港口就可以电动化了，货轮烧重油，炼油是汽油、柴油加重油。如果柴油和重油没有人用了，那对于炼油行业就是毁灭性的打击。我们的燃油车、汽油车就没有油可加，这个反过来会进一步加速交通电动化的发展趋势，我们认为这个趋势现在已经开始了。

刚才讲了车和船，还有就是飞机。目前大概全球正在开发电动飞行器的公司知名的有20多家，欧洲和美洲都有电动飞机，电动飞行器最简单的就是我们的无人机，现在无人机基本上都是电动的。对于电动飞机的发展趋势，我们认为到2030年完全可以实现商业化运行，这是波音公司设计的电动飞机，2030年波音公司就会推出商业化的电动飞机线路。这是吉利公司刚刚收购的美国一家电动飞机公司。

特斯拉的总裁埃隆·马斯克就曾经说：“除了火箭，所有交通工具都可以电气化”。我们认为埃隆·马斯克说错了，火箭也可以电动化。美国航天局NASA有专门的实验室研究等离子的火箭推动，这个已经进入了实验，以后星际飞行的动力是等离子推动，是电动。所以我们的结论，只要是交通的，都可以电动化。因此我们造了一个英文单词，这个词典上没有，是我们自己造的，叫Electriclize Everything，电动时代正在走来。我们现在在车联网平台上已经建成了一个新的应用叫船联网，船联网的平台已经建立起来了，下一步动力船上来以后，我们的品种又可以多一个，不但是车的充电，还可以是船的充电。所以我们第一个大的判断就是，电动一切的时代已经到来。

第二、移动能源互联网。

我们认为，由电动 汽车 分布式的能源，储能和智能电网所构成的移动能源互联网正在呼之欲出。我们知道，手机推动了移动互联网的发展，移动能源互联网的概念也是这么来的，昨天陈清泰理事长预测，到2030年，电动 汽车 的销售会突破150万辆，保有量会突破8千万辆。我们认为这个数据是一个预测的低限，我们认为有充分的把握来预测2030年中国电动 汽车 的保有量会超过1亿辆。这1亿辆电动车的功率超过10亿千瓦，相当于中国目前所有的发电站，煤炭火电站，相当于50个三峡。2040年，电动车保有量有可能超过2亿辆，相当于100个三峡电站。这还不是最主要的，最主要的是这100个三峡电站是在移动的，每时每刻都在变化着。

怎么应对巨大的移动电源？包括智能化的因素加进去以后，我们认为已经开始呈现出移动能源互联网的发展雏形。这张移动能源互联网，每一台电动 汽车 都应该是一个移动的发电终端，现在V2G的技术在技术上没有任何的障碍，在我们的实验室、示范站已经完全能够实现了，现在V2G唯一需要的是政府的电价政策。下一步怎么上网？与电网进行调度互动？我们的第二个概念是移动能源互联网的概念，已经呼之欲出。接下来就会提出一个问题，每一台电动车如果都可以充电放电，那么每一台电动车就变成了能源的使用和生产者，变成每一个电源。带来的直接问题，如果有一千台电动车跟电网的互动，那么我们现在电网的调度是没有问题的，是可以应付的。如果一万台同时跟电网互动，目前的调度基本上停止运转。

我们讲，如果到了2030年，1万个1万台，到1亿台电动车的时候，随时随地都有可能跟电网互动，都可以充电，也都可能放电，那么我们怎么办？我们怎么能支持这个体系？为了应对这个问题，我们已经开始行动。

第三区块链技术助推移动能源互联网。

我们在现在的车联网引入了区块链技术，区块链技术应用于移动电源，这是区块链技术在实验，在工业领域最有力的落地。这1亿台电动车，你不可能像现在一样，每个双十一都要等到晚上11点开始选产品，开始输密码，开始订数量，开始支付，这个是不可能的。那么怎么办？一定是智能化的，未来的电网与电车的互动，这个调度一定是一个智慧大脑，超级大脑。一定会通过新的技术，我们就是区块链技术。区块链技术实际上就是把物理世界的这些电网、电动车，通过保真的映射到了虚拟世界，我们物理世界人是处理不了1亿台设备同时互动的，我们保真映射到虚拟世界，通过智能技术是可以做到的。

为此，国家电网电动 汽车 公司成立了中国第一个能源区块链实验室，我们1.0的产品已经研究成功，已经把区块链边缘计算的设备装到了互动充电桩上。这是我们的设备，左边是互动的充电桩，顶端的小盒子是“绿豆”边缘计算终端，目前还没有模块化，如果模块化了，会做成像指甲盖这么大的模块，现在只是实验阶段，还是比较大的。

我们是2018年5月31日产生了世界上第一个能源区块链Hash值，这个Hash值我们已经做成了纪念章，是世界上第一个产生的能源区块链的Hash值，我们已经注册了“绿豆”商标，这是我们区块链的实验平台，现在正在运行，也是世界上第一个实用化的能源区块链平台。这是区块链平台上每时每刻都产生的Hash值，产生我们区块链的映射。这是我们区块链平台的手机端，我们已经实现了产生的“绿豆”，通过手机端的转移和交易。第一阶段是上桩，把区块链装到桩上去；第二阶段是上储能，上电池；第三阶段就是上车，到车的动力系统。如果三步走完，我们未来车的充电就不会再扫码，就不会再掏出手机来支付，就会实现初步无感的、智能的、安全的充电和支付，目前我们已经跨入了第二个阶段。

今天给各位汇报的包括交通的电动化，我们国网电动的技术创新中心刚成立，叫交通电动化创新中心，我们这个概念不但是车，还有船，还有飞机，还有飞行器。刚才讲了，未来远期还有火箭。这是对于能源区块链在电动车领域的应用，近期目标已经达到了1.0，到储能是2.0，上车是3.0。下一步根据电网整体智能化发展，会把区块链技术作为未来移动能源互联网的核心支撑技术。

由于时间关系，我就简单汇报到这里，不当之处请各位包涵，谢谢各位！

敬请关注盖世 汽车 “2019电动 汽车 百人会”专题实录

提示：本文根据发言整理，未经专家审核，请勿转载。

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4. 能源区块链研究 | 区块链可以帮助我们对抗气候变化

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区块链可以帮助我们对抗气候变化

·智能合约以区块链为基础运行，它可以解锁很多应对气候变化的新方式，并解决其带来的影响。

·而实现这一点需要价值中介网络，它可以帮助区块链收集现实 社会 的信息并与其互动。

注：Oracles (价值中介)向智能合约提供数据，是现实世界和区块链之间的桥梁。

智能合约可以让人们设计出全球通行并完全自动化的激励系统，这个系统能够直接奖励参与可持续实践的个人、公司以及政府。这些实践包括：再生农业、碳补偿、农作物保险等等。在推动全球绿色行动中，智能合约极大地激励了参与者。

初遇阻碍

绿色智能合约的发展受到阻碍，主要体现在区块链无法与包括环境在内现实世界各地区信息进行互动。然而近些年来，通过可将全球数据集成到区块链上的预言机制，实体公司终于可以投入生产了。

例如，现在这些预言机制可以将农业信息集直接发布到区块链上，智能合约开发人员最终可以开发一系列关于粮食产量、土壤质量、气候报告、碳补偿等的小程序。随着越来越多的环境数据集(如天气模式或物联网(IoT)传感器读数)输入至区块链，开发人员正开始开发涉猎广泛的环保智能合约应用程序。

以下为三个与此相关的例子

1

再生农业

智能合约是让普通人参与对抗气候变化的最重要方式之一，它推动了再生农业的发展，让再生农业变为可能。

智能合约能够与现实世界的信息相互动，自主奖励那些开发了重要土地的人们。

举个例子，绿色世界运动组织（Green World Campaign）正与康奈尔大学（Cornell University）合作，共同建立一项智能合约，该合约可以通过卫星信息，自动奖励那些通过增加植被覆盖、改良土壤等，成功将土地再生的人们。

价值中介还可以从卫星图片中提取数据，触发建立在区块链上的智慧合约，确保人们公平透明的获得奖励。

2

转变消费意识

智能合约可以支持具有环保意识的个人和组织。例如，如果一个人成功触发了植树造林智能合约，就能以碳信用额度的形式获得报酬，这些信用额度可以卖给慈善组织、众筹，甚至是那些对环境产生积极影响的公司。

智能合约还可以为具备环保意识的消费者提供更多能耗方面的选择。

例如，像布鲁克林微电网项目（Brooklyn Microgrid Projectare），这样的去中心化能源电网可以使用智能合约，将区块链作为协调机制，让消费者和他们的邻居利用太阳能发电并产生交易。邻居之间买卖太阳能信用可以降低能源运输成本和温室气体排放。

虽然许多消费者已经在转变消费习惯，但更大范围的 社会 行为的转变可能需要将金钱激励与消费者的可持续选择相结合。通过使用与现实世界数据相连接的智能合约，不同的消费习惯会触发不同的奖惩机制。这将会促进消费行为的转变。

3

通过为农作物保险来对冲风险

气候变化改变了全球的气候模式。世界上绝大多数的农民都没有保险，在遇到大雨、干旱、大风这类天气时农作物极其脆弱。

恶劣的天气条件会给农民造成经济损失，使他们的家庭受到重创，而农田也会因此遭到破坏和遗弃。

好在，智能合约可以通过价值中介检测多变的气候，并提出解决方案。

利用智能合约，农民可以为自己的土地投保，规定合同生效的预定义条件（例如达到一定的降雨量）；随后他们便可通过价值中介检测气候模式。

如果价值中介检测到条件已满足，农民就会自动得到一笔钱。

智能合约通过价值中介传达气候信息，让农民只用一个智能手机便可以保护自己的财产。

展望

区块链和价值中介的结合开辟了智能合约的新时代，这种智能合约可以为可持续的人类能耗打造一种崭新的激励模式。随着人们对气候变化的讨论不断升级，我们必须清楚这个行业对环境的影响将远远超过任何一个项目的共识机制。

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5. 国网甘肃省电力公司系统内首个区块链服务平台成功备案

6月7日，国网甘肃省电力公司申请备案的“大型能源企业级区块链底层服务平台”（以下简称“陇能链”）经多次信息完善提报，最终通过国家互联网信息办公室审批，予以备案。该服务平台是甘肃电力系统内首个获备案编号的区块链服务平台。

长期以来，国网甘肃省电力公司为贯彻落实国家电网公司关于建设“国网链”的工作部署，在“国网链”的总体构架下，深入研究，在共识机制、智能合约、跨链协作等方面形成的自有核心技术，研发的适合公司业务应用的区块链服务平台。该区块链服务平台包括1个平台，3个中心，支撑“能量配送、电力交易、营销服务、企业管理、财务金融、物资供应、数据资产、电动 汽车 ”八大应用场景业务应用。根据《区块链信息服务管理规定》《中华人民共和国网络安全法》，在中华人民共和国境内从事区块链信息服务的区块链信息服务提供者，必须在国家区块链信息服务备案管理系统进行真实信息认证，登记信息通过国家互联网信息办公室审核后下发统一备案编号并发布正式公告。

此次履行备案手续并成功备案是对国网甘肃省电力公司从事区块链业务合法合规性的认可，为“陇能链”规范运营筑牢“基石”、撑起“梁柱”，对后续开展区块链业务起到了正向引导的作用，为业界、政府机构敢用、想用、愿意用该区块链服务提供了一份权威性的参考，成功备案是同兴智能公司区块链业务合规发展迈出的第一步，为接下来拓宽区块链业务，申报国家区块链创新试点等持续工作奠定了良好的基础。

作者：霍小霞 贾一凡

6. 能源区块链研究 | 能源行业区块链用例

如果实施得当，区块链技术有可能彻底改变能源行业的各个方面。

随着能源行业越来越去中心化，区块链技术被理想地定位为一种主要的颠覆性力量。事实上，世界各地的公司已经在开发区块链应用程序，在能源生产商和消费者之间建立直接联系。

区块链是一种虚拟的公共账本，它以安全和透明的方式记录交易，无需银行、公共机构或电力供应商等第三方作为中介。但是，究竟如何利用区块链来改善这一领域的运营？让我们来探讨一下这项前景广阔的技术在能源领域最激动人心的应用。

Energy Sector

◆促进点对点能源交易◆

传统的能源输送模式依赖于数百万英里外的集中发电厂，这些发电厂在输配电线路上输送电力，俗称“电网”。较少讨论的“微电网”是局部电网，能够在必要时通过连上和断开与传统电网的连接。微电网利用风能和太阳能等当地能源一起为当地负荷供电。

微电网使消费者既能生产又能消费能源，使他们有机会成为“产品消费者”。作为生产者，他们能够以按使用付费的方式将其可能拥有的任何剩余能源出售给与同一微电网相连的同行。区块链技术通过为微电网成员提供安全透明的分布式账本，促进了这种点对点能源交易。这为实时创建、验证、记录和协调点对点能源交易提供了一种非常可靠和经济高效的方法。

Energy Sector

◆让电动 汽车 继续行驶◆

根据BloombergNEF的数据，2018年全球电动 汽车 销量突破200万辆，比本世纪头一年的几千辆有了明显的增长。此外，布隆伯格预计到2025年，这一数字将增至1000万，到2040年将达到5600万。

路上行驶的电动 汽车 越来越多，私人充电站很可能成为宝贵的资产，需要一个高效的系统来协调司机之间的能源交易。区块链技术可用于创建一个能够监控电价、在特定市场做出定价决策、并使充电站所有者能够进行安全交易的系统。

Energy Sector

◆简化监管程序 ◆

能源公司需要向监管机构提交大量数据，以证明它们遵守了各种法规。使用当前的技术收集和清理所有这些数据不仅枯燥无味，而且会产生与不正确的数据访问相关的严重问题。处理的数据越多，就需要更多的人参与其中，并且公司敏感信息意外暴露的可能性就越大。

由于区块链账本既不可篡改又完全透明，因此将其引入能源公司的运营将给监管机构带来最大的信心，即他们收到的数据是未经编辑的。区块链的引入还将使能源公司对与谁共享哪些信息拥有无可比拟的控制权，几乎消除了敏感数据落入坏人手中的可能性。为了启动，区块链技术引入了标准化数据收集和传输格式的能力。

Energy Sector

◆ 扩大能源供应 ◆

世界上许多社区都没有接入电网。这些社区的能源通常来自当地的太阳能电池板项目，其中许多项目得不到足够的资金。

众筹可以帮助缩小这一融资缺口。这里的想法是让个人或其他小投资者集中他们的资源来购买足够的光伏电池，为一个特定的无电社区建造必要数量的太阳能电池板。这些微型投资者保留了太阳能电池板的部分所有权，并赚取收入，社区每月支付太阳能电池板产生的电能的边际金额。

在这一过程中引入区块链技术将缓解困扰传统众筹的许多问题。首先，基于区块链的众筹将使任何一个有互联网连接的人都能为一个活动捐款，而传统的众筹平台根本就不是这样。此外，正如微电网内的点对点能源交易一样，区块链技术可以降低太阳能电池板所有者和电池板供电社区之间每月交易的总体成本。最后，由于区块链是完全安全和透明的，区块链大大降低了众筹欺诈的几率。然而相反，传统众筹平台很难根除这种欺诈。

Energy Sector

◆ 区块链的光明前景 ◆

这些用例表明，区块链应用有可能彻底改变我们的能源消费、交易、监管和融资方式。一旦能源行业的主要利益相关者参与进来，区块链很可能成为全球数百万人保持照明的关键。

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7. 能源区块链研究 | 区块链如何影响能源行业

区块链是一个P2P共享账本，可以安全地零售数字交易，而无需依赖第三方中介。大家最初认为区块链是加密货币的专有技术，现在正经历着市场资本化的空前增长。它有着许多领域的用途，动力领域也不例外。从前几年开始，这个领域已经有了一个拥有许多利益相关者的复杂系统，这使得它的交易性和效率非常低。因此，以下是关于区块链如何推动能源变得更加环境友好的假说。

区块链在能源动力业务中的潜力

上游的涡轮机会生成一些未经加工的材料，这些材料经过提炼后运送给下游的分销商，通过中游分销社区向终端用户推广。虽然这个课程最初看起来是一个相当简单的过程，但并非如此。区块链专家和技术专家认为，区块链的专业知识可能会为动力贸易面临的主要挑战提供选择，而且自去年以来，全球各地已经出现了大量的分析任务和初创公司。

消除中间商，降低交易价值

通过消除中间商，区块链技术可以让顾客快速获得商业性的能源动力，特别是在风动力和光伏动力的情况下，这些动力可以由消费者自己生产。因此，专业知识可以使专业消费者作为供应商进入动力市场。此外，一个清晰、安全、稳定的区块链系统将能够使客户立即从电力供应商处购买。

加强有效的替代品

为了执行交易，公司花费数千万美元来构建和访问专有商品买卖平台。区块链还可以帮助提供一个可行的解决方案，在点对点的前提下，消费者和客户可以交换他们多样的需求，从而增强买卖的安全性、即时性和不变性。此外，有了分布式账本专业技术，可再生动力认证过程可以实现加速和自动化，这在任何其他情况下都是昂贵的。自动的、防篡改的合理契约和计量策略可以很好地增强偏移的可访问性。

真实的资产管理

动力区域包括相当多的利益相关者，类似于上游涡轮机，分销商，和其他利益相关者，这意味着有过多的利害关系。区块链的专业知识，通过它的共享和分布式账本，可以提供一个共享的资产供应，因此知识管理可以非常强大。提供真实的账单是专业知识给每个动力供应商和客户带来的另一种利润。区块链通过其统一的分类账本，确保社区中的每个参与者都能获得当前的计量和计费过程。追溯动力供给，为客户提供透明的形象，从而提供心灵的宁静。

除了上面讨论的用例之外，区块链可以保护动力部门的私有性、知识机密性和账户管理。此外，在有用的资源共享的情况下，专家可以在许多客户之间提供充电选项，类似于共享电动 汽车 充电基础设施知识，甚至还有更多优异性。

使用区块链的高动力公司

由于区块链的手段来简化目前的流程和创造新的性能，不少动力公司正在采用区块链来实现许多类似商品买卖的功能，P2P动力买卖，消除中间商零售商，知识管理等。他们的目标是包括基于区块链的电表和实时拍卖，以创建一个自动充满动力的市场，这可能不仅会降低目前不平衡的能源技术的价格，甚至会提高系统的总效率。

结论

从上面的对话中可以清楚地看出，区块链的专业知识有潜力改造动力部门。然而，以下是专家们需要应对的一些挑战。最开始的问题是区块链必须证明它可以很好地提供所提议的使用环境所需的可扩展性、速度和安全性。许多已建立的充满动力的公司正在使用区块链数字线性磁带(DLT)，这清楚地揭示了这种不断上升的专业知识的潜在价值。然而，随着这种专门知识的不断产生，需要进一步改进才能达到预期的业务和效率目标。

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8. 区块链对环境保护可以发挥怎样的力量

区块链作为一项颠覆性的新兴技术已经上升到国家战略，成为数字经济时代信任新基建的重要技术载体，然而很多人依然认为区块链技术更多的是运用在金融领域，但其分布式、不可篡改和协同共识的技术特性决定了它可以应用在诸多涉及数据、协同工作的领域，尤其是环保领域。

目前，客户正向电网输送数亿乃至数十亿的分布式能源资产，但能源数据流转和交易仍因基础建设不完备，数据不同步、供需不平衡、交易清算过程复杂，交易所有权归属不清等问题受到限制。

国网宁夏电力、国网电商公司正在积极推动区块链与新能源业务的融合创新，立足发展基于区块链的分布式能源交易平台，以区块链为核心技术，融合身份认证、智能合约、非对称加密等技术手段，通过将新能源数据上链存证，完成供需数据高效匹配，为新能源消纳提供可行性方案和技术支撑，以提升新能源消纳综合能力。并进一步激发新能源交易主体的参与积极性，吸引更多负荷侧资源涌入电力交易市场，优化能源资源调控，实现绿色能源经济。

9. 能源区块链研究 | 能源强度云的未来如何

如果区块链要实现其作为记录关键业务事务的可靠方式的潜力，将必须消耗比现在少得多的能源。

区块链是在比特币发明的同时出现的，是一种分布在多台计算机中不可变的账本，用于记录加密货币的交易。收集这种全新工具的前景吸引了无数“矿工”，他们通过解决一系列数学难题从而获得虚拟货币的碎片。这意味着要耗费大量的电力:据Digiconomist称，比特币挖矿一项就可能消耗相当于全球所有数据中心的能源，其碳足迹相当于整个伦敦市。

区块链在非货币用途上的应用也带有同样的污名，比如在整个供应链中跟踪产品，在买卖双方之间执行“智能”合约。比特币只占目前已知的数千个区块链中相对较小的一部分，尽管它可能比区块链需要更多的节点来记录其他类型的数据，但后者仍然是一个主要的能源消耗。鉴于区块链作为日常业务工具的雏形，这种能源强度水平显然是不可持续的。

区块链的支持者正在研究解决方案。Digital power - optimization LLC声称创建了“加密货币挖矿即服务”的概念，该公司利用该功能帮助发电厂和电网运营商节省资金，并管理负载失衡。该公司创始人兼首席执行官安德鲁·韦伯(Andrew Webber)解释说:“我们在他们的地盘上为他们建了一个矿井。他们在电力离开他们的基础设施之前使用电力，然后卖给电网。这使他们能够获取他们的能力的美元价值——他们通过把它卖给别人而得到的两倍、三倍或四倍。”

该合资企业的目的是解决电力负荷失衡日益严重的问题，部分原因是越来越多地使用太阳能和风能等可再生能源。发电厂可以根据当前的定价和需求，调整向电网出售电力的时机，使其最有利可图。

韦伯表示，加密挖矿作为一种服务，创造了一条利用电力的渠道，但这在其他方面毫无用处。他声称，在这个过程中，它提高了社区新能源开发的经济可行性。

这些都没有解决区块链挖掘加密货币或记录其他商业交易所需的实际能量。韦伯说:“区块链在设计上是能源密集型的。”矿工通过一种名为“工作证明”(proof of work)的算法展示他们的计算成果、确认交易和产生新的“区块”来赚取货币。

韦伯质疑把加密货币挖矿作为一种过度的能量吸引，称这种描述是“主观的”。他列举了花费在金融服务、Instagram、Netflix和其他类型的日常电脑活动上的能量，这些同样耗能巨大但是却没有人抱怨。

这个问题的另一个解决方案来自一个名为Gather的公司，该公司旨在通过利用服务器、个人电脑、手机和平板电脑等多种目前没有使用的计算设备的资源，来减少区块链对能源的影响。该公司创始人兼首席执行官Raghav Reggie Jerath解释说:“我们收集闲置电力，用它们来保护区块链。”

尽管它试图用基于“权益证明”的算法来补充工作量证明算法，但这种设置并没有完全改变加密挖掘的基本性质。对于后者，成功的矿工是那些已经拥有最多加密货币的人。

不管密码挖掘可能有多“绿色”，或者成功的标准是什么，区块链的创建仍然需要巨大的能量。具体地说，比特币的情况在未来几年可能会有所缓解，因为奖励给矿工的硬币数量在设计上有所减少(每四年减半)。但它仍然不会解决所有类型的区块链倡议的能源强度这个更大的问题，在该问题解决之前，这项技术的未来仍将未知。

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10. 能源区块链研究｜加密货币采矿业负载过重引发全球争议

加密货币采矿业负载过重

引发全球争议（上）

区块链使数据记录和存储能以一种安全且详尽的方式进行，这让该技术的一众发烧友们表示，区块链的应用对于未来电网发展至关重要，其中分布式能源占主导地位，具有不同消费能力的消费者们都使用区块链及相关设备发电、储电、购买和出售电力。

与此同时，由区块链衍生并在当前网格上运作的加密货币出现了一些问题。

原因是加密货币采矿业为网格带来了负载，这引发了全球各地有关电力分配的争议。

从根本上讲，加密货币矿工执行以下任务：验证加密货币交易，并在分布式账簿中记录这些账目，然后对所有涉及加密货币的交易进行跟踪。他们执行这些任务并不是因为大公无私，而是因为验证交易的第一个矿工能够因为在分类账簿中进行记录并解决与之相关的数学问题而被奖励一个新的加密货币。

由于该过程很复杂并涉及到矿工之间的竞争，因此加密货币采矿需要强大的计算能力，除此之外还需要大量电力。这导致矿工们在电价低廉的地区开设商店，但这地区并不总是受人欢迎。

阿布哈兹为吸引外部投资对国内进行电网优化等工作付出了巨大努力，但其具有争议性的地理位置却对此起到了负面作用。然而与此同时，该地区水电资源丰富，房价不高，管制宽松，且政府常年处于动荡之中，因此该地区电力价格低廉，进而吸引了很多加密货币矿工。

加密货币矿工运营的服务器农场负载繁重，而阿布哈兹的电力基础设施又不完善，二者结合后问题更加严重，因此当地电网运营商在本月初连续停电数日，并呼吁该州停止矿工的运营，直至电网的状况得到改善。

加密货币矿工在美国也引起了一些争议，这些争议程度相对较轻。

举个例子，纽约州北部低廉的水电价格导致当地的加密货币矿工使用了过多的电力，因此当地为他们服务的公用事业单位不得不购买更多、更昂贵的电力，并且提高所有客户的电价。如果矿工们能为他们建造工厂的社区增加一些经济利益，可能就不会出现诸多麻烦。但事实是他们并没有这样做，他们既没有雇佣很多人，也没有为他们占用的建筑物投入大量资金。这导致代表该州36个市政当局的纽约市电力局要求纽约州公共服务委员会（PSC）的成员为加密货币矿工等高密度负荷客户制定新的关税，2018年3月，美国公共权力协会Paul Ciampoli先生的一篇文章透露，PSC已经默许了这一做法。

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