摘要：莫斯科大学区块链Ⅰ过去一周，“中欧班列”发生了很多大事儿土耳其推动“中间走廊”和“一带一路”对接3月25日，土耳其总统埃尔多安在...

莫斯科大学区块链

Ⅰ 过去一周，“中欧班列”发生了很多大事儿

土耳其推动“中间走廊”和“一带一路”对接

3月25日，土耳其总统埃尔多安在安卡拉会见中国国务委员兼外长王毅。埃尔多安表示，土方期待推动土“中间走廊”计划和“一带一路”倡议对接，深化互联互通、基础设施建设、投资等领域合作，促进双边贸易平衡发展，推动使用本币结算。王毅强调，双方要稳步推进大项目合作，实现互利共赢。中方将鼓励更多中国企业进口土优质产品，加大对土投资。（中国外交部）

陕西省推进“一带一路”建设

4月2日，陕西省全省推进“一带一路”建设工作领导小组会议在西安召开，会议审议并原则通过了《陕西省推进“一带一路”建设2021年工作要点》。会上，陕西省省长、省推进“一带一路”建设工作领导小组组长赵一德主持并讲话，就2021年陕西推进“一带一路”建设提出了六点要求。其中，在中欧班列方面，提出了要以中欧班列（西安）集结中心建设为重点，统筹港城港贸港产发展，着力构建亚欧陆海贸易大通道的要求。会议还研究了推进西安“一带一路”综合试验区建设、国际合作园区建设，以及进一步加强“一带一路”境外安全保障等工作，并决定增补省司法厅等7家单位为领导小组成员…（中国一带一路网）

德国杜伊斯堡市加强“一带一路”研究

从德国杜伊斯堡市方面获悉，该市日前同杜伊斯堡-埃森大学东亚研究所合作启动了“中国战略-新丝绸之路”研究项目，以分析“一带一路”倡议在商业、政治和 社会 领域带来的机遇与挑战，以及杜伊斯堡、鲁尔区和北威州如何更好地从与中国及沿线国家的合作中获益。据悉，该项目获得北威州经济部、杜伊斯堡市和当地多家机构出资支持。据杜伊斯堡市长林克介绍，中欧班列令杜伊斯堡乃至整个北威州的国际知名度越来越高，2014年至今，在杜伊斯堡落户的中国企业数量已翻了三番，达到120家。（中国新闻网）

美版“一带一路”计划是一种战略错位

据外媒报道，美国总统拜登于近日发表主张，意图与其盟友建立一个由“民主国家”牵头的基础设施建设计划，以此与中国“一带一路”倡议相抗衡，但该提议似乎过于异想天开。据报道，英国政府未表现出太大兴趣，德国总理默克尔也在近日受访时表示，“欧盟在中国的利益与美国不完全一致，有自己的方向”。此番言论似乎在有意无意地给美方的提议泼冷水。有文章评论称，美版“一带一路”计划恐怕最终无法落地实施，其原因有二：

武汉中欧班列再发德国杜伊斯堡

4月8日清晨5点半，一列编组50辆、满载600余吨武汉及湖北地区企业生产的 汽车 零配件、通讯产品、衣服鞋帽、防疫物资等的X8015次列车从武汉吴家山站开出，经由阿拉山口出境，前往德国杜伊斯堡。据介绍，这是车站4月以来开出的第5趟中欧班列，也是今年开出的第41列中欧班列，开行量是2020年同期的2倍多。据悉，车站还将于4月10日开行1趟中欧班列。（新华社）

哈尔滨中欧班列发运量同比增长259%

4月8日消息，今年一季度哈尔滨中欧班列开行数量和货物发运量逆势增长，1-3月共发运国际货运班列136列，发运箱量共计10,532个标箱，发运量同比增长259%，其中俄线出口班列开行27列，发运2,382个标箱；俄线进口班列开行94列，发运7,680个标箱；欧线进出口货物共发运470个标箱，其中本土定制班列的开行质量再度提升。据了解，哈尔滨中欧班列货物主要出口国为俄罗斯，主要货品以有机饲料、机械设备、 汽车 及配件等为主；进口方面，回程货源则以 汽车 零配为主，俄罗斯方向回程货源则以纸浆、板材和煤炭为主，俄线进口相较去年同比增长了474.85%。（哈欧物流）

“大连-别雷拉斯特”商品车中欧班列发车

4月8日上午，由辽港集团运营的“大连-别雷拉斯特”商品车中欧班列，在大连港集装箱铁路中心站首发。据介绍，首趟“大连-别雷拉斯特”商品车中欧班列共载150辆中国自主品牌商品 汽车 ，该批商品车采用国内首创的“滚装运输+中欧班列”综合物流模式，于3月末由宁波海运至大连 汽车 码头，完成卸船、装箱等操作环节后，再搭乘中欧班列发往莫斯科别雷拉斯特物流中心。据悉，以往该款商品车经海运方式前往俄罗斯地区，全程用时35-40天，而现在可节省约20天时间。（九派新闻）

一季度中越跨境班列开行数同比增长134％

4月8日消息，今年一季度，中铁南宁局集团公司累计开行中越跨境班列75列，同比增长134％。据悉，南宁局集团公司为客户制定运输方案，促进跨境货运实现“公转铁”运输，成立班列服务小组，全程盯控各运输环节，确保班列运输安全高效，同时在进口货运组织上吸引服装、鞋帽等货源通过回程班列运输，进一步提高中越跨境班列服务质量。下一步，南宁局集团公司将继续优化中越跨境班列货源结构，与相关企业联合制订南宁发往老挝的化肥班列开行计划，不断扩大跨境班列辐射面。（人民铁道网）

浙江中欧班列今年首季开行513列

今年1-3月，浙江中欧班列共开行513列，发运42,874个标箱，进出口箱量同比增长373.5%。今年以来，义乌中欧班列共开行334列，发运27,874个标箱，进出口箱量同比增长311.5%。其中，去程班列264列、21,964个标箱，出口箱量同比增长224.2%；回程班列70列、5,910个标箱。金华中欧班列开行179列，发运15,000个标箱，进出口箱量同比增长547%。其中，去程班列94列、7,922个标箱，出口箱量同比增长242%；回程班列85列、7,078个标箱。下一步，中铁上海局集团公司金华货运中心、中铁集装箱公司上海分公司等铁路部门将与金华、义乌等市政府、班列平台公司、海关形成“四位一体”合作协调运作机制，深入实施义乌、金华双平台“双轮驱动”策略，形成合力打好今年浙江中欧班列开行“必保1,500列、争取1,800列”的攻坚战、团体战。（中国义乌网）

赣深组合港开行“双区联动”跨境电商班列

4月7日，赣州深圳组合港开通运营暨“双区联动”跨境电商班列开行仪式在赣州国际陆港举行，标志着赣粤两省在深化开放合作上又取得一重要成果。据了解，赣深组合港历经3个月的进出口试运行，现已顺利进出口货物194票197个集装箱，较以往通关模式，预计可为企业节约30%左右的成本，每年可为企业节约1,500余万元。（中新网江西）

齐鲁号”欧亚班列拓展欧洲方向物流大通道

4月6日，“齐鲁号”欧亚班列首班芬兰回程班列顺利抵达上合示范区青岛多式联运中心，标志着“齐鲁号”欧亚班列依托上合示范区多式联运中心，将服务范围由上合组织国家进一步拓展到北欧地区。今年一季度，“齐鲁号”欧亚班列累计开行380列，同比增长27.1%，发送约3.11万标箱，同比增长25.8%；新开通山东直达阿塞拜疆、芬兰的班列运线，并通过海铁联运方式延伸至英国。目前，“齐鲁号”欧亚班列城市间线路已达46条，可直达“一带一路”沿线19个国家的49个城市。（新时报）

伊犁开行首列中欧瓷砖运输专列

4月4日，首列“伊犁-阿拉木图”国际瓷砖专列搭载总重2,700吨瓷转，从霍尔果斯站布列开车站驶出，标志着布列开车站已从零星运输瓷砖转向班列运输。据了解，布列开车站位于伊宁县境内伊东工业园区，有两条货物装卸线。近年来，伊东工业园区逐渐形成产业集群，去年生产瓷砖1,072.7万平方米，依托区位优势，打开了中亚市场，产品需求持续增长。后续，当地陶瓷企业还将根据出口需求，向中铁乌鲁木齐局集团公司申请开行专列。（伊犁新闻网）

安徽本土二手车首次搭乘班列出口中亚

4月3日，一列搭载100个标箱货物的中欧班列从合肥北站物流基地启程，途经霍尔果斯口岸，前往哈萨克斯坦阿拉木图。据悉，该趟班列搭载的12个标箱内装有来自安徽本土的二手车，总货值近13万美元。这是安徽二手车首次通过国际铁路运输通道走向国际市场，是安徽二手车行业走出海外的一次新尝试，预计17天后到达吉尔吉斯坦阿拉梅金车站。另外，从合肥国际陆港获悉，合肥中欧班列今年一季度共开行108列，同比增长33.3%。（中国新闻网）

湖南直达东盟首趟国际货运班列出境

4月3日，“长沙-河内”东盟国际货运班列从广西凭祥铁路口岸出境。这是湖南直达东盟国家的首趟国际货运班列。该班列搭载82个标箱、573吨重的玻璃瓶、二氧化硅等货物，于3月31日从长沙北站始发，4月3日在凭祥海关监管下办结海关手续，发往越南河内。据介绍，湖南开通东盟班列后，货运时间较以往节省3天时间。据悉，该线东盟班列将逐步实现每周一班的常态化开行。（中国新闻网）

“昆山制造”搭乘中欧班列出口

3月29日，一辆装载戴尔笔记本电脑的货车驶出昆山综保区。这批货物将搭乘中欧班列预计在三周后到达戴尔欧洲的分拨中心。据介绍，今年以来，戴尔通过搭乘中欧班列出口货物10批次，货物及货值均呈现增长趋势。据悉，通过中欧班列出口货物，价格上比空运便宜20%-30%，每年可节省数百万元的空运费用，时效上较海运快1-2周。（海关总署）

长三角中欧班列一季度开行情况

据报道，今年以来，长三角铁路充分发挥区位优势，加强中欧班列运输组织，围绕长三角经济区域重点产业链，优化海铁联运网络，加强国铁通道运力保障。中国铁路上海局集团有限公司日前发布消息，今年一季度，长三角共开行中欧（含中亚）班列618列，同比增长70.2%。（江苏省交通运输厅）

中航电测产品搭上中欧班列专列首班车

3月31日，中欧班列“汉西欧”专列正式首发，满载43车、共计1,100余吨中航电测精密仪器、汉中农特产品、日用百货等出口商品从汉中褒河物流园发往欧洲。据悉，班列于西安港分拨，编组后再由阿拉山口出境，最终抵达中航电欧洲分公司，全程运行9,500公路，用时23天。（中国航空报）

“向塘-舟山港”铁海联运班列今年发运破百

4月7日，一列满载胶带、食盐、打印机碳粉盒等102个标箱的外贸货物列车驶出江西南昌向塘国际陆港，并于20个小时后抵达宁波舟山港，随后转海运出口至北美、欧洲、东南亚、中东等国。据悉，该趟列车发运标志着自今年以来，该线铁海联运班列累计突破100列，较去年提前了66天。据介绍，未来南昌向塘国际陆港将与宁波舟山港继续加强合作，逐步引入船公司资源，设立提还箱点、签署CCA协议，实现国际贸易提单签发内陆，构建内陆启运或指运模式，真正意义实现全程运输“一单到底”，建立健全铁海联运生态体系。（中国日报网）

今年一季度国家铁路发送货物9.2亿吨

据中国国家铁路集团有限公司9日消息，今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9,880万吨、增长12%。据国铁集团货运部负责人介绍，铁路部门扩充了货物运输能力，积极适应运输结构调整、货运“公转铁”的要求，优化运输组织，增开货列，国家铁路日均装车16.89万车，同比增加21,054车、增长14.2%。此外，除保障重点物资运输和提升服务品质外，铁路部门还加强了国际联运组织，充分发挥中欧班列战略通道作用，持续实施口岸扩能增效工程，与国外铁路部门密切合作，确保国际供应链稳定畅通，中欧班列开行3,345列、发送31.7万标箱，同比分别增长70%、79%。同步发展西部陆海新通道班列，与其他交通方式有效衔接，西部陆海新通道班列开行333列、发送货物1.82万标箱，同比分别增长170%、183%...（人民网）

1-2月中欧经俄铁路过境运量增长1.5倍

俄铁新闻处对外消息称，2021年1-2月中欧经俄罗斯的铁路过境货运量与2020年同期相比增加了1.5倍。据透露，1-2月中欧经俄铁基础设施运线上共计运输了10.93万个标箱，中欧方向的运量超过7.16万个标箱，增长1.5倍，欧中方向的运量为3.77万个标箱，增长1.4倍。据环球时报称，2021年1-2月中欧班列数量增长了96%，达2,213次。同时，1-2月中欧班列货物运输量也创 历史 新高，达209,000个标箱，较去年增长106%。自2020年5月以来，平均每月发车1,000多班。（每日经济）

哈铁再发暂停至阿拉山口方向运输的禁令

哈铁货运新闻中心消息，哈萨克斯坦铁路部门再次颁布临时禁令，2021年4月5日至15日，哈方暂停向多斯特克-阿拉山口口岸方向运输所有货物。集装箱货物运输除外。据了解，该禁令是根据现阶段物流情况作出的决定，目前已有140多趟列车暂时停运，另有1,900辆装有食品的货车闲置4月有余，并等待验收。哈铁方表示，在禁令期间，哈方计划将滞留的火车和谷物运输车全部转移给中方。（KKACT）

中欧间经加里宁格勒铁运箱量增长9倍

据俄罗斯加里宁格勒铁路公司新闻处发布消息称，今年第一季度，中国往返欧洲通过加里宁格勒的铁路集装箱过境运量增长了9倍。据悉，今年1-3月，途径加里宁格勒铁路基础设施的中欧箱量超过了2.3万个标准箱。此外据了解，今年加里宁格勒干线还将组织一趟从中国发往芬兰和丹麦的集装箱班列。（中俄资讯网）

阿塞拜疆计划重开一条重要铁路线

据外媒报道，阿塞拜疆计划恢复一条被遗忘的高加索铁路。据悉，该铁路可连通与伊朗接壤的飞地纳希切万（Nakhchivan），可进一步加强国际南北运输走廊的连通性，将俄罗斯与波斯湾甚至更远的印度连接起来。据了解，俄罗斯是最早支持阿塞拜疆发展铁路和促进其发展计划的倡导者之一，而伊朗也从中看到了机会，认为这一铁路线的重建可为其提供打通跨高加索铁路通道。外媒文章还评论称，如果纳希切万铁路建成，巴库-第比利斯-卡尔斯运输走廊（BTK）或将失去部分货运量，阿塞拜疆和亚美尼亚都将获得通往对方领土的直达铁路。（railfreight.cn）

波兰中部新场站开建，将提供中转服务

据外媒报道，瑞士一多式联运运营商正在波兰中部着手建设一个新多式联运场站，以处理中欧间的往来货物。据悉，新场站位于波兰华沙附近一个名为Brwinów的城市。预计2022年秋，该场站的4条转运轨道便可处理740米长的货列。据介绍，该中转站占地约14公顷，包括一个42,000平方米的堆场，4条最小长度为750米的转运轨道和行政大楼，后续该场站还将增加3条转运轨道和龙门吊，最大货物处理能力为每年18万个标箱。工程建设完工后，场站将提供公铁转运服务、仓储及“最后一英里”等附加服务。（最铁运Railfreight）

俄期待建设阿尔泰入疆的跨境铁运通道

据俄媒援引俄铁副总阿列克谢•希洛的言论称，俄罗斯铁路公司正考虑计划在俄阿尔泰共和国与新疆维吾尔自治区边界上建立与中国最短的跨境铁路运输走廊。希洛表示，希望研究从阿尔泰进入中国口岸的相关问题，这或将是通往中国的最短通道，虽然途径区域位于山区，建设隧道价格昂贵，但完全可以修建铁路桥。据透露，该项目尚未与北京进行探讨。此外，希洛还补充称，正考虑其它方案，包括开启通过哈萨克斯坦和蒙古国的走廊，以及俄外贝加尔边疆区提出的在普里额尔古纳斯克附近建设边境口岸的方案。（中俄资讯网）

中欧e单通2.0版本发布

据报道，作为全国首个基于中欧班列多式联运“一单制”的跨境区块链平台，中欧e单通4月1日正式升级为2.0版本，将推动中欧班列沿线贸易金融畅通，实现小微外贸企业金融的可获得性。据了解，中欧e单通2.0是工商银行持续推动区块链技术在中欧班列等跨境经贸领域的又一次创新 探索 ，中欧e单通在升级后将“一单制”单据线上签发和“外贸e贷”两大功能一并投产，企业登录平台或四川单一窗口即可查询授信，线上提款秒到账。据悉，新版本可利用平台上“一单制”单据的签发数据结合中国工商银行的内部大数据及其他可靠数据来源，运用相关技术，针对小微外贸企业经营特点、跨境物流、资金路径，为企业进行“多信息画像”，从而核定一个融资额度，企业无需另外提供担保抵押，便可根据需要来自行提款和还款，不仅适用于使用中欧班列的沿线企业，也延伸惠及具有真实跨境贸易的四川省内所有小微外贸企业…（四川日报）

全球铁空海运力均严重匮乏

据外媒报道，苏伊士运河已通航，但对全球供应链的影响仍在持续。据透露，早在苏伊士运河拥堵一周前，中欧班列运力已处于紧张状态，甚至到5月底的舱位也都几乎预售完。此外，一些班列平台公司取消了部分开行计划，运力紧张的状况加剧了。有物流企业表示，尽管海运出现遭遇运河拥堵危机，但由于铁路运力空间有限，以及口岸积压问题，中欧铁路运输并未因此获得什么利好。真实的情况是：全球货物运输，无论是铁路、航空还是海运，运力都十分匮乏。托运人的选择其实很少。（ 探索 新丝路）

阿拉山口口岸98天通行中欧班列1,500列

4月8日中午，一列从德国萨斯尼茨始发、满载 汽车 配件、工程设备、家具卫浴等货物的“长安号”返程中欧班列，顺利入境到达阿拉山口口岸，这是今年阿拉山口口岸通行的第1,500列中欧班列，标志着阿拉山口海关10年来累计监管进出境中欧班列突破1.8万列。据悉，由阿拉山口进出境的中欧班列日均超15列，达成1,500列较去年提前了42天。据了解，目前由阿拉山口通行的班列线共计22条，可达德国、波兰、俄罗斯等13个国家，货物品类涉及 汽车 及配件、棉纱、木材、铁矿、食品、机械设备、电子产品、日用百货8大类200余种。（中国日报网）

二连口岸首次采用“公转铁”方式出口果蔬

二连海关8日对外消息指，该海关日前在二连浩特口岸顺利验放首批“公转铁”出口果蔬6车，货重297.2吨，货值24.75万元人民币。这意味着二连口岸首次采用公路转铁路的运输方式出口果蔬。据了解，由于近期蒙古国疫情形势严峻，二连公路口岸货运通道实行临时管制措施，载货 汽车 出境抵达扎门乌德后，空车无法返回，只能暂留口岸。此次采用公铁联运方式，二连海关协调铁路设立果蔬“公铁联运”专用装卸区，通过铁路将果蔬运输至扎门乌德口岸，再由蒙方将运达的果蔬换装到厢式货车上，继续运往最终目的地。（中国新闻网）

乌鲁木齐海关与重庆海关签署合作备忘录

4月7日，乌鲁木齐海关与重庆海关在重庆市签署了《推进中哈“关铁通”项目实施合作备忘录》，双方将通过新一轮合作，建立更加紧密化、长期化、制度化、规范化的合作机制，提升中欧班列通关便利化水平，助推中欧班列提速发展。据介绍，两地海关此次签署合作备忘录是支持推进“一带一路”和“三智”合作理念的重要举措。根据合作备忘录，双方共同制定详细工作方案，明确职责，并结合“海关三级指挥体系”加强联系沟通，及时协调解决各类突发情况及问题；对中哈双方监管法规政策、铁路场站实际情况开展调查研究；建立“关级会晤+日常联络”“互助协作”机制、“联席会议”制度，联合推动项目实施。（中国日报）

哈铁两大口岸进出境中欧班列增长强劲

4月6日消息，今年以来，中铁哈尔滨局集团公司加大组织力度，全力承接海运转移铁路货源，实现中欧班列运输强劲增长。截至3月31日，今年一季度经由该集团公司所属的满洲里和绥芬河两大口岸站，其出入境中欧班列达1,053列、99,902个标箱，同比增长76.7%。2013年开行至今，经满洲里、绥芬河站出入境的中欧班列累计超过10,000列。（东北网）

二连口岸今年进出境中欧班列突破600列

二连海关6日对外消息指，今年截至4月5日，通过二连浩特口岸出入境的中欧班列达627列，较2020年突破600列提前了31天。据了解，中欧班列在二连浩特口岸开行至今，运行线路已增至45条，进口货物品类包括板材、木浆、建材、白砂糖、葵花籽、亚麻籽、葵花籽油等，出口货物品类则在纺织品、日用品、家电产品等基础上增加了机电产品、小轿车、 汽车 成套散件、光伏产品等高附加值商品。（中国新闻网）

石家庄鹿泉海关一季度监管中欧班列42列

4月6日5时许，一列满载箱包、机械配件等“河北制造”货物的中欧班列从石家庄冀中南智能港发出，驶往莫斯科。据介绍，目前冀中南智能港已开通3条国际线，全部实现图定化运营，连通亚欧大陆10多个国家和地区，成为河北省中欧班列核心陆港。今年一季度，该关共监管中欧班列42列，同比增长2倍；监管3,991个标箱、货值8.48亿元，同比分别增长2.1倍和3.2倍。（河北日报）

阿拉山口出口跨境电商包裹突破5千万件

4月2日，一批来自江苏、广东的74.33万件跨境电商包裹从阿拉山口出境，预计在15天后抵达比利时布鲁塞尔。自去年阿拉山口首次开展跨境电商业务以来，阿拉山口海关累计监管出口跨境电商包裹突破5,000万件，达5,043.09万件，货值1.4亿美元。据悉，自今年1月21日阿拉山口上线运行海关9610模式出口跨境电商零售业务以来，虽受疫情影响，仍出口包裹3,841万件，今年以来已出口超1,200万件。据介绍，跨境电商货物通过中欧班列可在15日之内抵达欧洲，较海运时间缩减80%，价格仅为空运的20%。预计今年通过阿拉山口口岸出口的跨境电商包裹将突破6千万件。（中国日报网）

Ⅱ 扬帆起航！Learn Token让你起飞，接触区块链新风口

随着以比特币为代表的一系列数字货币币值在 2017 年前后的暴涨,区块链技术在短短半年内迅速成为了热度最高的前沿技术之一;同时随着区块链技术的 深入人心,其在数字货币发行运营领域之外的应用潜力也得到了更深层次的挖掘。近两年来,基于区块链技术所进行的其他 科技 领域的深层次应用开发层出不穷, 为 科技 社会 的进步注入了前所未有的想象空间。

Learn Token(下文简称 LEARN)是由来自谷歌、英特尔等顶级跨国企业牵头研发,由新加坡证券交易所专业运营团队负责日常运营管理;致力于通过即将大面积推广的区块链技术革新现有物联网技术形体,利用区块链技术去中心化运营、信息不可篡改、高效信息流通等优异性质去解决传统物联网技术面临的一系列痛点问题,进而利用"新"物联网技术去重塑当今这个数字化世界的风貌。

LEARN 将会把自己打造为广泛应用于电商、供应链、物流、AI 开发等行业市场现状精心打造的覆盖全球范围的泛商业信息管理系统与交易平台,致力于通过建立区块链底层架构技术逻辑以及商业模式智能化合约,全球的产品与服务供应商、物流企业等中间交易环节、消费者无缝连接在一起,打造区块链世界的商品信息交换与贸易系统,引领全新生活方式到来,并利用 LEARN 代币打通市场各环节之间的鸿沟,解决目前商业市场众多痛点问题,是区块链最新顶级架构理念指导下的一个具有全球性应用场景和雄伟理想蓝图的区块链项目。

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而为了鼓励消费者积极使用 LEARN 平台进行电商消费与电子支付,LEARN 将对使用官方商城的消费者根据消费额提供一定的积分奖励,除此之外亦会推出各类附带积分奖励的小任务,进一步增加商城的用户粘性。而积分达到一定数量后将可以兑换为比特币,并直接进入公链上流通增值。

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Abel Bush

麻省理工计算机硕士,在校期间多次荣获各等级奖学金。毕业后直接成为谷歌区块链应用开发小组的领导人。多年来一直致力于区块链技术的深层开发与实用化推广,是业界顶尖的区块链领域工程师,主导了 LEARN 平台底层架构的搭建。

Kevin Louis

加州大学伯克利分校计算机与管理学双学位获得者,Facebook 用户安全服务中心主管。在 Facebook的工作让他充分认为到数据安全的至关重要,并积极通过区块链的应用来实现海量数据的安全、高效传输。

Sunny Tommy

毕业于斯坦福大学,拥有丰富的经验在开发软件、web 应用成语以及及其自动化领域,跨越多种领域和编程语言,对学习和使用新技术有着浓厚的兴趣, 曾长期在谷歌等跨国企业负责区块链技术的研究与应用。

Brynden Tully

毕业于牛津大学,英国顶级精算师,层位为欧盟多个经济事务组织提供各类型数据顾问服务,现任威廉希尔公司亚太区技术总监,是博彩业界最坚定的线上博彩与区块链博彩支持者,近年来积极参与国际区块链研发与合作,能为 LEARN 提供海量国际人脉资源。

Baier Blomfield

毕业于莫斯科大学,是一个有着全面才能的全线开发人员,拥有丰富的经验在开发软件、web 应用成语以及及其自动化领域,跨越多种领域和编程语言。他对学习和使用新技术有着浓厚的兴趣, 并尝试将其应用于一些新奇的案例中。他也有构建响应式前瞻应用程序、APls 等系统。

战略合作单位

Ⅲ XDAG（匕首币）——未来pow+dag货币之王

Dagger(代币简称XDAG)是一个全新的基于有向无环图(DAG)的加密货币，替代了区块链技术。没有预挖，也没有ICO计划，是一个真正由社区推动、公平开放的项目。而且不同于其它DAG方向的币，Dagger可以进行挖矿，目前CPU、GPU都可以进行挖矿。

Xdag总量为4, 294, 967, 296个(2的32次方)，分 160 年挖完，明年预计大幅度减产，总量减少至8亿。一天产量为 138 万，每 64 秒产生一个块，一个块 1024 枚 Xdag。目前是 4 年递减，每隔 4 年挖出矿的数量减半。目前Xdag已经挖出近2亿枚，流通量约一亿八千枚。

Xdag于2017年11月被设计出来，内部测试两个月后，也就是2018年1月正式上线主网。它的作者是俄罗斯莫斯科国立大学的高级研究员，数学研究背景。Xdag的目标是创建一个能够允许每秒进行成千上万笔交易的去中心化的支付系统。

Dagger (XDAG)是全世界第一个实现pow+dag的加密货币，既拥有pow的去中心化和高安全性，又加入了dag的高并发，从bitcointalk.com 创世以来，就受到全世界的关注，被誉为dag中的比特币。每一个块包含一个交易，块同时也是一个地址。Xdag是仅可以通过挖矿获取，目标是成为全球性的超主权支付货币。完全没有预挖也没有ICO，主网络已经稳定运行五个月，算力上涨异常迅速。

DAG或直接非循环是在分布式、分散式环境中的人之间发送数据的另一种方法。这是在没有区块链的情况下完成的，可以提供更高的可扩展性。目前来看，XDAG网络在POW这种目前最优的去中心化方案下，依然能够拥有1000~10000tps，且整个转账系统零手续费。

XDAG(匕首币)已经于2018年04月22日，晚上6点整(UTC+8)，正式登陆Coinbat.com。此为国内交易量最大交易所。

区块=交易=钱包

Xdag中所有的钱包地址、交易记录均是块(Block)。因为这种特性，所有的钱包都需要在网络上有独一无二的block。换而言之，你不可以向不存在的wallet转账。这意味着，不用再担心像其他加密货币一样，打到黑洞地址的情况。之前加密货币最不人性的一点就是容易手误打到错误地址。这一切在xdag中，不会出现。因为只有已经存在的钱包，才在xdag网络上有独一无二的区块。同时Xdag转账是没有任何费用的。

第一个基于DAG技术可挖矿(PoW)的公链

Xdag 是采用PoW(工作量证明)的 DAG 技术，是目前业界唯一个可以进行挖矿的DAG网络。相较于区块链技术Xdag有更高的 TPS，同时相对于其他DAG技术，Xdag则采用已经广为认可的 PoW共识机制，确保去中心化和公平性。

解决了双花问题

在Xdag中，主块(Main Block)在每个帧间隔(Frame Time)中生成，Xdag中所有交易均是块(Block)，当发生交易产生交易块(Transaction Block)发送到主网中，见证者会按照规则验证交易，并将交易块链接到主块上，一个交易块会有自己的链接关系，见证者会依据规则确保先到的交易块被链接到主块，后到的块将不会被链接到主块，只有被主块链接的块才是有效的。

高TPS，转账速度快

到目前为止，整个系统已经稳定运行接近5个月，转帐速度极快，基本都在几十秒即可到达，远远超过 ETH、BTC。之后可以缩短到十几秒。

目前最好的不可能三角解决方案

Xdag通过pow来保证去中心化和安全性，同时保留了dag的高并发。这是目前市场最完美的不可能三角（高并发、安全性、去中心化不可兼得），具备非常大的区块链三点零潜质。

目前xdag的开发由社区自治，目前开发进度正常，版本更新快。前阵子曾因为算力上涨导致主网出现过两次不同步的现象，经过社区开发人员的开发，目前项目已经很大提升了其稳定性。现在转移开发重点为RPC接口、移动钱包的开发。RPC接口开发完成后意味着能实现交易平台自动冲提功能，届时也会一些交易平台进行对接，如果能够顺利上线一些流通性更好的平台，对项目本身的意义也是非常正面的。也许在未来，会有更科学的技术能够实现点对点交易、安全、匿名、高效的完美整合。但至少在接下来的一段时间里，XDAG绝对会是发展潜力无穷的金子。

xdag打赏address：ZBJ9BLTG+knstcKzwSiNfof9hDoDtdko

Ⅳ 天安人寿5年交6年取可靠吗

FinTech壹周速览丨网贷平台禁入校园贷，众安保险冲刺港股IPO
科技金融
亿欧
王小苹
13分钟前
2017-07-02
[ 亿欧导读 ] ①央行印发《中国金融业信息技术“十三五”发展规划》；②网联正式启动切量，12家商业银行完成接入；④第四批支付牌照续展9家被注销；⑤第15家民营银行客商银行开业……
科技助力产业升级，互联网新金融回归FinTech，以科技提高金融效率，助推金融服务向产业融合，赋能金融普惠化。以下是本周FinTech信息集束：

——【政策】——
银监会叫停网贷平台校园贷，鼓励银行机构“正门进入”
6月28日，银监会、教育部等联合印发《关于进一步加强校园贷规范管理工作的通知》，将鼓励商业银行积极研究探索校园贷可持续经营模式，通过发展正规金融“正门打开”，把对大学和大学生的金融服务做到位，用“良币驱逐劣币”，从源头杜绝校园贷乱象产生。银监会提出明确要求，鼓励银行“开正门、补服务”，在风险可控的前提下，进一步针对大学生合理需求研发产品；而网贷机构应暂停校园贷业务，并制定相应的退出整改计划，其他未经允许的机构也不得开展校园贷服务。
央行印发《中国金融业信息技术“十三五”发展规划》
6月27日，央行印发了《中国金融业信息技术“十三五”发展规划》，提出五项重点任务：一是完善金融信息基础设施，夯实金融服务基石；二是健全网络安全防护体系，增强安全生产和安全管理能力；三是推动新技术应用；四是深化金融标准化战略，支持金融业健康发展；五是优化金融信息技术治理体系，提升信息技术服务水平。
央行数字货币研究所“挂牌”
6月28日，央行数字货币研究所悄然“挂牌”。该研究所位于北京德胜门附近某国际大厦内，“中国人民银行数字货币研究所”铭牌已经出现大厦单位指示一栏，该大厦主要以中钞公司旗下众多子公司为主。
网联正式启动切量，12家商业银行完成接入
6月30日，非银行支付机构网络支付清算平台（下称“网联”）正式启动切量。据了解，在真实生产环境压力测试指标符合预期的情况下，网络支付行业巨头财付通率先领跑，成为首家切量的大型支付机构。“9月30日实现主要机构，银行全接入和支付功能全覆盖。”
第四批支付牌照续展，9家被注销
6月26日，人民银行发布第四批非银行支付机构《支付业务许可证》续展决定，普天银通支付有限公司、西安银信商通电子支付有限公司、北京交广科技发展有限公司、北京中诚信和支付有限公司、山西兰花商务支付有限公司、哈尔滨金联信支付科技有限公司、安徽瑞祥资讯服务有限公司、长沙商联电子商务有限公司、乐富支付有限公司，不予续展。
——【动态】——
众安保险冲刺港交所上市
6月30日，港交所披露了众安保险招股说明书，众安保险已向港交所递交了上市申请。按此前在一级市场的估值而言，众安保险市值已经达到数百亿元，此番众安上市，有望冲击中国金融科技第一股。资料显示，众安保险注册资本为12亿元，由10亿股内资股和2亿股外资股组成，分别相当于众安保险股本总额的80%和19%。同时，第一大股东蚂蚁金服，占股本总额16.%；腾讯和平安保险占股本总额12%。
天安人寿55亿收购北京农商行
6月29日，天安人寿披露未上市股权投资公告称，天安人寿斥资55亿元收购北京农村商业银行股份有限公司9.06%的股份，共计11亿股。预计投资完成后，该项目投资余额占天安人寿上季度末总资产比例为4.15%。公告同时显示，天安人寿2017年第1季度末综合偿付能力充足率124.04%。
京东金融与四家银行联合推出小白卡
6月29日，京东金融联合华夏银行、上海银行、北京农商银行、广州银行等四家银行分别推出了“白条”联名卡。此次与银行机构推出四张基于银联标准的联名卡，意味着京东金融与银联战略合作协议的加速落地，也是京东金融通过科技能力全面服务金融机构的重要一步。
蚂蚁金服推“定损宝”
6月27日，蚂蚁金服在北京宣布向保险行业全面开放技术产品"定损宝"，用AI模拟车险定损环节中的人工作业流程，帮助保险公司实现简单高效的自动定损。这也是图像定损技术首次在车险领域实现商业应用。
——【聚焦】——
第15家民营银行客商银行开业
6月28日，客商银行正式开业，其核准注册资本为20亿元，根据此前公告，客商银行主要有五大股东：其中宝新能源出资6亿元，持股比例30%，为第一大股东；塔牌集团出资4亿元，持股比例20%，位居第二；此外广东喜之郎集团、超华科技及温氏股份分别斥资3.98亿元、3.52亿元和2.5亿元，认购梅州客商银行19.9%、17.6%、12.5%的股份，分列股东第三到第五位。
网商银行推出“多收多贷”服务
6月26日，蚂蚁金服发起成立的网商银行推出针对线下小微企业的“多收多贷”服务，服务对象是线下街边的烧饼店、小卖铺、街边摊等小型商家，为其提供贷款业务。据了解，配合网商银行之前推出的面对小商家的“收钱码”、打通线上线下商业的“三通会员卡”，在“多收多贷”业务中，小微企业通过“收钱码”的收款越多，网商银行越能考察期风险，提供给它们的贷款支持就越多。
中信银行发54.5亿信用卡分期ABS产品
6月27日，中信银行近期将发行一期规模为54.5亿的信用卡分期资产证券化产品，其起息日为6月30日，首次偿付日为8月17日，法定到期日是2022年3月17日，期限接近5年。
招联金融与中科院成立消费金融机构实验室
中科院深圳先进院-招联金融智慧金融联合实验室，近日在深圳举行揭牌仪式。该实验室旨在围绕人工智能、大数据、区块链等领域进行深入挖掘，推进消费金融行业健康创新发展。招联金融与中科院深圳先进院称，将围绕反欺诈机器学习、大数据人工智能等方面进行研究，并结合招联公司的实际案例，探索利用先进技术制定反欺诈策略，实现对欺诈行为的精准防控和智能拦截。
钱方好近：香港移动支付普及率不足50%
近日，移动支付科技公司钱方好近调查显示，只有46%的香港商户使用移动支付功能。愿意透露的商户表示不使用的原因主要集中在顾客使用量低、不方便、现有的支付方式已经足够等。而在没有使用移动支付的商户群体中，又有88%的表示不确定或者不会开通移动支付。支付宝和微信曾先后正式进军香港市场。5月24日，支付宝宣布推出香港版电子钱包“支付宝HK”；5月31日，腾讯旗下香港钱包与中国银行（香港）举行发布会，共同推进移动支付在香港进一步落地。
传化支付获第三方支付牌照
6月29日，传化智联公告称，其下传化支付接到人民银行通知，传化支付获得第三方支付牌照。传化支付此次公布的第三方牌照是在2015年发证，不过此前业内就一直传言传化已获得第三方支付牌照。传化支付的支付牌照业务类型包括：互联网支付、移动电话支付、预付卡发行与受理（仅限于线上实名支付账户充值）。
——【科技】——
俄罗斯汉堡王测试比特币买汉堡
6月29日，俄罗斯莫斯科的一家汉堡王开始测试比特币支付，用于食物和饮品的购买。预计在今年夏天结束之前，这个去中心化货币的支付选项将应用到俄罗斯更多的汉堡王餐厅。据悉，该国政府也有望在不久的将来正式承认且监管加密货币。
——【国际】——
马来西亚在线支付公司MOLGlobal获雷蛇2000万美元投资
近日，MOL Global获得2000万美元融资，投资方为著名键鼠品牌雷蛇。未来，公司将进军虚拟货币领域。MOL在上市两年后，于2016年在纳斯达克退市。除了在线支付服务，它还和7-Eleven建立了一种线下网络，帮助那些没有信用卡的人在线下购买虚拟货币。本次交易后，MOL的虚拟货币。
英国移动支付平台YoyoWallet获1200万欧元B轮融资
6月26日，移动支付和用户积分平台Yoyo Wallet获得1200万欧元B轮融资，本轮融资由美国批发和食品零售巨头Metro Group领投，英国Woodford InvestmentManagement和Touchstone Innovations参投。YoyoWallet成立于2013年，它能让客户更快更简便地进行移动下单和付款，同时针对个人推出更加个性化的客户忠诚度项目。而零售商会获得一个分析和广告活动平台。
本文作者王小苹，亿欧专栏作者；微信：zhe1025972059（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。